Всем привет. Вернулся из насыщенного путешествия по нашей необъятной Родине. Побывал во многих интересных местах. Об одном таком месте я вам и расскажу.
Во времена моего детства, просторы рек и больших озёр бороздили пассажирские теплоходы похожие на самолёты. Они были приплюснутой формы, а на ходу, они летели на подводных крыльях над водной гладью. Это были «Метеоры». Вот на базу хранения таких теплоходов и я и попал.
Для тех кто не знает, что такое «Метеор». Это теплоход на подводных крыльях, который мог развивать скорость на воде до 75 км/ч.
Спроектировали «Метеор» в Нижнем Новгороде, в конструктором бюро которым руководил гениальный конструктор Ростислав Алексеев.
Всего с 1961 года было построено 400 теплоходов этой серии. Для огромных территорий СССР, «Метеор» был незаменимым транспортным средством. Огромная площадь страны, дороговизна строительства дорог делали передвижение по рекам и озёрам выгодным, быстрым и комфортным.
На тот момент времени «Метеор» вобрал в себя все самые лучшие технологии из судо и авиастроения. Салон и часть приборов у него были от самолёта Ту-134.
Дизельных турбированных двигателя было два, тип М-400. Один для правого, а второй для левого вращения. Причём эти дизеля были конвертированы из авиационных М-40. Мощность (номинал) каждого 1000 л. с.
После развала Союза, линия по сборке «Метеоров» еще какое-то время работала, но потом при отсутствии финансирования было принято решение линию по сборке метеоров демонтировать.
Суда подобного класса в таких количествах больше не выпускают, а те что остались в «живом» виде догнивают на плавучих стоянках судоремонтных заводов.
Найти такое место, где столько «Метеоров» было большой удачей. Смотреть на эти суда приятно, но грустно, что их век закончен.
А вот по этой ссылке, у меня есть видео как выглядит «Метеор» внутри:
