После столичных и заграничных аэропортов я добрался и до провинциального российского. Я конечно посмотрел достаточно российских аэропортов, но аэропорт в Астрахани был первый, который я посетил после открытия канала в Дзене.
Итак, Астрахань. Это была моя первая поездка в этот город и соответственно первое знакомство с местным аэропортом.
Он сейчас носит имя Кустодиева:
Само здание аэропорта - типовой советский проект для областного центра, прошедший косметический ремонт.
Уже на первом этаже пассажиров встречает большая реклама бизнес-зала по Приорити пасс.
Еще бы. Это очень выгодный бизнес по российским меркам. Многие банки раздали своим клиентам сотни тысяч карточек приорити пасс, по которым пускают в такие залы бесплатно (с ограничением количества посещений в месяц, так и без ограничений). Для владельца это посещение бесплатно, а бизнес-зал получает около 25 евро, или 2 250 руб по нынешнему курсу.
Что же получает пассажир за эти деньги?
Вход в бизнес-зал найти довольно просто - аэропорт маленький:
Внутри простор, удобные места для ожидания и вид на взлетное поле:
На этом преимущества бизнес-зала заканчиваются.
В зале абсолютно нет печатной прессы, кроме никому ненужных рекламных журналов.
Теперь еда и напитки.
Вроде полный комплект: первое, второе, закуски, чай, кофе, соки..
Но дьявол в деталях.
Первое. Пластмассовые тарелки и какая-то неаппетитная жидкость на дне чана:
На вторые блюда взглянуть страшно. Все засохшее и заветренное.
Здесь можно налить только соки и взять йогурт, но пластмассовая посуда.
Кофе не из машины, а из чана. И опять пластмассовые чашки. Я в одну такую налил кофе и когда взял за ручку, чашка под тяжестью и температурой нагнулась и вылила четверть кофе из посуды.
Нет, бизнес-зал в аэропорту Астрахани не худший, я встречал и похуже. Но общение впечатление, особенно помня деньги, которые они получают за каждого пассажира, это отвращение и изумление.
При этом накануне мы ужинали кажется в лучшем ресторане Астрахани, рядом с местным Кремлем, и на одного человека- с вином, судаком, осетром, хорошей посудой и обслуживанием официантом, ужин обошелся чуть больше в 1500 руб на человека.
Куда уходят деньги в бизнес-зале аэропорта Астрахани???
Нужно знать, что АО "АЭРОПОРТ АСТРАХАНЬ" - прибыльное предприятие. Его ежегодная чистая прибыль за последние годы в среднем около 150 млн руб. при выручке 550 млн руб. О рентабельности в 30% можно только мечтать.
И при такой прибыльности руководители и собственники аэропорта устраивают свинство и жлобство.
Генеральный директор АО "Аэропорт Астрахань"
Диденко Денис Викторович
А основной владелец, 85% акций, ООО "Новапорт", принадлежащий заслуженному работнику транспорта РФ Роману Викторовичу Троценко. Сморите как часы выставил на официальной фотографии:
Путешествуйте и отдыхайте с пользой и комфортом!!!
Другие мои отзывы об бизнес-залах:
Мой тг-канал о путешествиях:
