По данным справочника голубеводов Китая, голубиные гонки в стране проводились уже более 2000 лет назад. Новый «всплеск» этого увлечения относится к 30 годам двадцатого века. В это время некий китаец из Шанхая, Ли Мэйлин (Li Meiling) попросил своего родственника привезти скоростных спортивных голубей морской почтой из Германии. Затем Ли Мэйлин организовал в Шанхае иностранную концессию и начал проводить голубиные гонки. Так в Китае возникла эра спортивного голубеводства.
Примерно до 1980 года голубиные гонки развивались в крупных городах, не только в Шанхае (Shanghai), но и в других: Нанджинг (Nanjing), Вухан (Wuhan), во многих местах на юге Китая.
В 1984 году была основана Китайская ассоциация голубиных гонок - КАСГ (Chinese Raсing Pigeon Association - CRPA). Это положило начало широкому движению состязаний спортивными голубями практически во всех районах страны. Ведь до 1990 года голубиные соревнования проводились состязания на местном уровне (как «домашнее» увлечение). Такое проведение свободного времен становилось все более популярным, потому «движение» голубеводов ширилось.
Что стимулировало «новый всплеск» увлечения голубиными гонками в Китае? Исследователи полагают, что процесс связан с реформами и политикой хозяйственной открытости в стране.
Китай совершил важные хозяйственные шаги. Это проявилось в бурном экономическом росте. С развитием экономики в восьмидесятые годы, в Китае начались крупные масштабные изменения в городах. Оживились процессы урбанизации населения (люди отправились в мегаполисы). Стремительно менялся стиль жизни. Серьезно изменился домашний уклад. В голубиный спорт пришли новые участники. А многие «старые» любители-голубеводы «потеряли преимущества» в голубиных гонках. С 1990 годов в стране стартовали первые общие китайские голубиные соревнования на скорость из одного питомника, - «one loft race» (переводится, как «гонки с единой голубятни, питомника»).
Возник новый «образ» голубиных гонок, - соревнования на «единых голубедромах». В голубиных гонках участвовали многие люди. Каждый мечтал о победе. Надо было упростить оценку результатов соревнований. Организацию гонок и подведение итогов изменили. Потому мечты голубеводов (достичь первенства в массовых гонках), стали реальностью. Любители получили стимул и стали охотно собираться вместе на общих больших голубиных соревнованиях.
Большое количество любителей-голубеводов определило высокий спрос на единый голубедром. Количество голубедромов росло. К 2013 году новых единых голубедромов (только в материковой части Китая) уже было больше 500.
Единые голубедромы особо концентрировались в экономически развитых районах страны (на восточном побережье). Также на севере Китая, включая Пекин (Beijing), Тяньджин (Tianjin), Хебей (Hebei), Хенань (Henan), Шандонг (Shandong), Шанхай (Shanxi). Здесь активность в организации единых голубедромов была самой высокой. На территории Пекина, Тянаня и Хебея возникло более 170 новых специализированных голубедромов. Сегодня на терриитории Китая функционируют несколько десятков тысяч голубедромов - (one loft race).
