Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Сидел весь мокрый от пота, в остывшей кабине БелАЗ, думал, а зачем мне все это нужно? 80 годы прошлого века. Зимник

Зимники Якутии не прощают ошибок. В очередной раз колонна остановилась. Кто-то из ребят, не справился с управлением, влетел в овраг. Пробив кромку зимника. Выходим из кабин, смотрим. Слов нет, если убрать все не цензурные слова.
Вооружаемся лопатами и начинаем раскапывать снег, идет подготовка к буксировке. Очистили, посыпаем очищенное место шлаком. Затем тащим трос. Тяжелый. Вытаскиваем, неудачника на зимник. Складываем лопаты тросы, в кузов УРАЛ. Сажусь в остывшую, кабину своего БелАЗ, весь мокрый от пота и снега.
В голову входит мысль, а зачем мне все это нужно. Этот БелАЗ, этот зимник.
Что я здесь забыл в этой покрытой снегом тайге. Добавляю обороты дизеля, включаю пятую передачу, нажимаю на тормоз, масло в ГМП начинает быст
Оглавление
фото с Яндекса. БелАЗ 540.
фото с Яндекса. БелАЗ 540.

Зимники Якутии не прощают ошибок. В очередной раз колонна остановилась. Кто-то из ребят, не справился с управлением, влетел в овраг. Пробив кромку зимника. Выходим из кабин, смотрим. Слов нет, если убрать все не цензурные слова.
Вооружаемся лопатами и начинаем раскапывать снег, идет подготовка к буксировке. Очистили, посыпаем очищенное место шлаком. Затем тащим трос. Тяжелый. Вытаскиваем, неудачника на зимник. Складываем лопаты тросы, в кузов УРАЛ. Сажусь в остывшую, кабину своего БелАЗ, весь мокрый от пота и снега.
В голову входит мысль, а зачем мне все это нужно. Этот БелАЗ, этот зимник.
Что я здесь забыл в этой покрытой снегом тайге.

Личное фото.  Копаем снежную тайгу.
Личное фото. Копаем снежную тайгу.

Добавляю обороты дизеля, включаю пятую передачу, нажимаю на тормоз, масло в ГМП начинает быстро нагреваться, вентилятор погнал теплый воздух с масляных радиаторов, (ремни с водяного вентилятора сняты) нагреваю масло в ГМП до 90 градусов.
Пытаюсь согреться, не получается, снимаю мокрую одежду, и обувь. От влаги боковые стекла покрываются льдом. Есть запасная одежда, одеваю. Мокрое развешиваю в тесной кабине. Босые ноги замерзают. Хорошо что в армии научили заворачивать портянки. С двух шарфов делаю "чуни". Поехали. В этот момент начинаешь радоваться подъёму зимника вверх, карабкаясь на подъем машина прогревается Печка работает на максимуме, пытаясь прогревать кабину . Начинают оттаивать боковые стекла. Двигатель прогревается до 80 градусов, открываю жалюзи . Когда ремни сняты температуру регулируешь жалюзи.
Через два часа пути, обратно остановка. Сижу в кабине, выходить не хочется.

Личное фото . Погрузка БелАЗ в городе Усть-Кут.
Личное фото . Погрузка БелАЗ в городе Усть-Кут.

Стою, за мной останавливаются машины, с кабин ни кто не выходит. Делать не чего, надо идти узнавать что там случилось, почему стоим? Снимаю "чуни" одеваю носки , обуваюсь . Выхожу на свежий морозный воздух.
Ну зачем оно все это мне надо?
Головы колонны не видно, ее скрывает поворот зимника. Нужно идти в голову колонны. Подошли водители задних машин. Если убрать запрещенные слова, то стоим и молчим. Так "молча", направились к голове колонны.

Личное фото   Герои зимника  водители первой автобазы.
Личное фото Герои зимника водители первой автобазы.

Не успели пройти 20 метров, колонна тронулась, мы бегом по кабинам, от куда только силы появились. На лицах водителей заиграла улыбка! Пронесло. Поехали.
Через полчаса пути теряю из вида следующую за мной машину. Сбрасываю скорость, машины нет. Остановка. Идущий впереди автомобиль увидев мой маневр тоже остановился. Зимник узкий, БелАЗ развернуться негде, врубаю заднюю с задним ходом иду на поиски, за мной тем же "макаром" идут несколько машин. В голову лезет, а зачем мне всё это нужно?
Ага, вот они красавчики сидят на дороге выбрасывают лишние вещества из организма. Это радует.
Поехали.

Личное фото. Виноград "Молдова".
Личное фото. Виноград "Молдова".

Виноград поспел.

Часть II тут