Никогда не скрывал, что это моя любимая марка и нравится мне она отнюдь не из-за того, что баварцы делают сегодня.
В наши дни BMW выпускает уродливые кузова один за другим.
В общем восхищаюсь историей бренда и моделями, которые были выпущены с 1970-2017 годы, в них сочетается идеальный баланс стиля, комфорта и спорта.
Все эти автомобили можно увидеть в музее BMW, в городе Мюнхен.
Сегодня я впервые разом опровергну множество статей на тему того, что же всё-таки изображено на логотипе BMW.
Большинство из них вещают одну и ту же историю, о том, что на лого BMW изображён пропеллер, и это связанно с производством авиационных двигателей.
Официальное представительство бренда впрямую заявляет что на логотипе не пропеллер, и далее я детально вам это докажу и расскажу, как же всё-таки создавалась известная эмблема.
„ Многие люди считают, что логотип BMW представляет собой стилизованный пропеллер, но на самом деле это не совсем так. “
Фред Якобс, директор архива BMW. (с)
Появление бренда BMW и история создания логотипа, основанная на официальных фактах.
1. Не для кого не секрет, что изначально существовала компания Rapp Motorenwerke , которая занималась выпуском авиационных двигателей, находилась она в Баварии, город Мюнхен. У этой фирмы была своя эмблема, которая была чёрно-белого цвета.
На ней изображена шахматная фигура, конь, заключённый в широкий чёрный круг.
2. В 1917 году фирма Rapp Motorenwerke была переименована в привычное для нас название Bayerische Motoren Werke, в переводе с немецкого «Баварские Моторные заводы».
Важно уточнить, что массовых увольнений сотрудников не было, а оборудование осталось прежним.
3. В 1917 году название BMW внесли в реестр, но у компании еще не было своего логотипа – это исторический факт, подтверждённый представительством бренда.
Первые рекламные проспекты были опубликованы без эмблемы, ведь в те годы она не была настолько важна, как сегодня.
В рекламе были афишированы планы на будущее, в которых говорилось, что помимо авиационных двигателей будут производиться и гражданские для легковых автомобилей, сельхозтехники и даже морских судов.
Основным направлением баварской компании в то время было производство и обслуживание авиационных двигателей Германии.
4. Всё же без официальной эмблемы уже в те годы нельзя было обойтись.
Рождение логотипа состоялось 5 октября 1917 года.
Важно отметить, что первая эмблема неспроста сохранила круглую форму, которая была у фирмы до того, как её переименовали в BMW.
В общем из важных фактов – черный, широкий круг остался. Это каркас, основа, заготовка.
Дизайнеры нового на тот момент логотипа посчитали, что такому добру пропадать нельзя.
У заготовки тоже был контур, но его сделали золотым и отлично скомпоновали три буквы.
Ну а что же изображено в центре логотипа?
Самый важный вопрос и тема для споров.
Многие утверждают, что в центре эмблемы BMW пропеллер, что связанно с производством авиационных двигателей.
Одной из важных задач в истории — это умение сопоставить факты.
Вот тут и будет выявлено опровержение большинства неофициальных источников.
Официальное представительство подтверждает тот факт, что при разработке эмблемы дизайнеру была поставлена задача о необходимости отразить баварское происхождение.
То есть, как и в случае с Alfa Romeo – перенести Баварию в небо и на дороги общего пользования.
Ни о каких пропеллерах речи изначально не было.
А как же отразить Баварское происхождение?
Конечно же использовать герб Баварии. В нём символически изображена вековая история Баварии, но никак не в пропеллере.
Установки отразить авиационную деятельность в эмблеме не было.
Герб Баварии.
В центре герба Баварии вы видим большой щит, который держат крупные львы по обе стороны.
Он разделён на четыре части, что весьма логично и символично.
В центре расположен малый щит с клетчатой разметкой бело-голубого цвета, что символизирует Баварию.
То есть смотря на центральную часть, сразу понятно, что каждый сектор – крупное баварское имение.
В общем Большой герб говорит нам о том, что четыре крупные Баварские территории объединены воедино.
2. Франкония «франконские грабли»
3. Нижняя Бавария «лазоревая пантера»
За основу логотипа BMW художником взят герб Баварии.
Существует более раннее изображение герба и более позднее, но в данном контексте это не имеет значения, ведь на обеих версиях есть бело-голубая клетчатая разметка, которая была взята за основу логотипа BMW 1917 года.
Почему именно бело-голубая клетка выбрана за основу спросят многие?
Да потому-то именно эта часть герба исторически считается главной, на ней установлен акцент.
Эта клетка, её цвета стали символом Баварии, а также центром герба.
Опять же повторюсь о пропеллере самолёта не говорится, он в те годы не упоминался.
Пропеллер не является частью вековой истории, в отличии от герба.
Важно знать историю бренда и посетить музей BMW , прежде чем писать такую статью, что я и сделал.
Версию с гербом Баварии, как раз таки и подтверждают официальные представители архива BMW.
Ниже я опишу ключевой факт, который объясняет почему же на логотипе изображён флаг, а не пропеллер.
С учётом того, что мы знаем задачу, а именно отразить в эмблеме баварское происхождение я объясню детально, как был изготовлен логотип.
Впервые наглядно покажу историю его создания.
Широкий чёрный круг от прошлого логотипа было принято решение оставить, вот его и приложили к гербу. То есть вписали.
Условно говоря на языке дизайнеров всего лишь сделали кадрирование.
Вырезали кусочек герба и вписали в широкий черный круг.
Вот так и появилась бело-голубая разметка на логотипе – то есть неслучайно.
Мало кто знает, что в те годы в Баварии действовал закон, который запрещал использование государственных гербов и символов власти.
Чтобы не было совпадений с формой секций на флаге Баварии был применён приём – симметрия, то есть секции логотипа BMW выровняли относительно центральной оси.
На широкий чёрный круг была нанесена аббревиатура бренда BMW, что означает - "Bayerische Motoren Werke" или по немецки "Баварский моторный завод".
Причинами изменения формы клетки назову - закон и эстетика.
У каждого дизайнера есть свой вкус и понимание формы. Мне тоже нравится симметрия, так как – в ней больше гармонии.
Художник, на мой взгляд, идеально выполнил задачу, то есть убил двух зайцев сразу.
Он не нарушил закон и выполнил основную задачу руководства BMW - отразил в эмблеме Баварское происхождение, при этом создал нечто уникальное, возможно не подозревая об этом. Думаю, позже он осознал, что получилось круто.
Это тоже официальная информация, подтверждённая представителями бренда.
На мой взгляд, труда на разработку в этом логотипе затрачено больше, чем при создании эмблемы Alfa Romeo, где художник под чистую её срисовал со стены дома Висконти.
Здесь же за основу взята клетка, её вписали в круг, отцентровали, выбрали шрифт и так далее. В общем мыслей, эскизов и труда потрачено больше.
В наше время многие, кто не очень хорошо знает историю бренда, считают, что на логотипе пропеллер.
Это всего лишь легенда, которая массово распространилась, просто людям хочется думать, что это именно так.
По факту же эта легенда появилась через несколько лет после создания первого логотипа бренда, кто-то просто заметил очевидное сходство, ведь изначально рисовали герб.
Информация также официально подтверждена представительством.
Этой легенды, возможно, и не было бы, если бы не реклама 1929 года, с самолётами, у которых вращался пропеллер с фирменным знаком BMW.
Цель этой рекламы была – продвигать новый авиамотор, в начале кризиса, а эмблема отлично вписывалась на место пропеллера.
В общем руководство бренда заметило совпадение, которое их приятно удивило, так как оно символизировало большой опыт в создании авиадвигателей.
Бренд случайно сам придумал себе вторую легенду создания логотипа, которая более популярна в наши дни, чем оригинальная официальная история.
Эта версия была на слуху порядка девяносто лет.
Долгое время эту легенду даже не пытались опровергать, так как она была выгодна имиджу компании.
Легенда гласит, что якобы кто-то стоял, смотрел на пропеллер и увидел в нём знак BMW.
Твёрдо убеждён, что в начале был создан логотип на основе герба и его цветовой гаммы, а позже заметили, что он похож на пропеллер.
Так бывает, рисуешь одно, а напоминает другое. Правда лишь в том, что эти два изображения максимально совпадают.
Зеркальное изображение герба, вписанное в круг, точь-в-точь повторяет форму вращающегося пропеллера.
Мало того, что изображения совпали, так еще и авиационное прошлое бренда нанесло это клеймо под названием «логотип в форме пропеллера».
Так уж исторически сложилось, забавное совпадение не правда ли?
Спасибо всем, кто дочитал до конца, просто тема непростая, хотелось раз и навсегда развеять миф о том, что же изображено на логотипе.
Согласны ли вы с написанным или до сих пор считаете, что художник специально рисовал пропеллер?
Какой у вас любимый бренд и эмблема?
P. S. – статья написана на основе фактов, официально подтверждённых представительством бренда.
