Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Александр С-К

Нива Урбан - освещение капота

___________________________________________________
ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года)
.
Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить.
Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы.
Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей.
Потому и стиль записей именно такой.
Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ.
Пусть Мир видит какие люди бывают и какую хрень несут.
Несогласные со мной, высказывая свою позицию, постарайтесь уложиться в один-два поста, потому как продолжительно с вами спорить у меня нет ни сил ни желания.
Упёртых и длительно навязывающих мне своё мнение, я буду банить.
При этом, я с удовольствием поддерживаю длинные продуктивные диалоги, так как они дополняют полезной информацией мою запись.
КОНЕЦ ДОПОЛНЕНИЯ
________________________________________________

___________________________________________________
ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года)
.
Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить.
Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы.
Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей.
Потому и стиль записей именно такой.
Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ.
Пусть Мир видит какие люди бывают и какую хрень несут.
Несогласные со мной, высказывая свою позицию, постарайтесь уложиться в один-два поста, потому как продолжительно с вами спорить у меня нет ни сил ни желания.
Упёртых и длительно навязывающих мне своё мнение, я буду банить.
При этом, я с удовольствием поддерживаю длинные продуктивные диалоги, так как они дополняют полезной информацией мою запись.
КОНЕЦ ДОПОЛНЕНИЯ
__________________________________________________
.
ИСХОДНАЯ ЗАПИСЬ С DRIVE2

По уже отработанной технологии были сделаны две световые планки (пригодилась только одна).
В толстом текстолите были сделаны отверстия под светодиоды и углубления под резисторы.
Так же, для проводов дремелем были проделаны канавки в обход крепёжного отверстия.

-2

В отличии от предыдущих доработок, в этой, внутри была применена чёрная термоусадка, а снаружи белая.

-3

Чёрную термоусадку можно было не применять вообще, но мне не понравилось то, что при виде сбоку, было видно как светодиоды просвечивают текстолит насквозь пятнами.
Чёрная термоусадка в данном случае выполняет роль светонепроницаемой шторы.
Готовая планка выглядит вот так.

-4

С одного конца оболочка под нагревом заворачивается и обрезается, с другого конца остаётся как дополнительный изолятор для проводов.
При монтаже, в полостях капота был специально оставлен запас провода который при необходимости вынимается и перемещается в нужную сторону.

-5
-6

При монтаже планки, оставленная за ранее оболочка продевается в отверстие.

-7

Вид с другого конца.

-8

Планка аккуратно встала в нише капота.
Можно было поставить и две планки, но как показали испытания света достаточно и от одной.

-9

На фото выше, планка горит в пол накала, подпитываясь через цепь светодиода индикатора аварии в панели предохранителей.
Про эти индикаторы аварии подробнее насписано здесь -
ссылка
Как только предохранитель был вставлен, планка засветилась как положено.
Ниже на фото показан результат, к сожалению реальная картинка освещённости не передаётся.

-10
-11

Совершенно случайно получился световой тюнинг типа подсветки под днищем.
Если капот не закрыть до конца, то из под решётки светит загадочное сияние… прикольно так даже.
:-)

-12

Провода были проложены от блока предохранителей возле аккумулятора, мимо правого надфарника, по диагонали внутри усилителя капота, и через левый верхний угол к световой планке.

-13

Сверлить новых дырок в капоте мне не захотелось, потому проверив все возможные варианты изгибов, провода в капот были запущены так.

-14

На фото не видно, но чуть дальше в разрыв проводов был врезан разъём, на случай снятия капота.
Плюс питания на световую планку подаётся постоянно, и был взят с блока предохранителей возле аккумулятора -
ссылка
Управление включением происходит минусом, который берётся с датчика открытия капота.
.
В данной доработке была использована лента Ecola LED Strip Pro 14.4W с холодным светом.
Под белой термоусадкой свет стал близок к тёплому, что меня вполне устроило, не люблю синюшные светодиоды.
.
Подобный конструктив световой планки но на менее мощных светодиодах был использован в этих доработках:
1. подсветка центральных выключателей -
ссылка
2.
подсветка бардачка - ссылка
3. освещение задней полки багажника - с
сылка
.
Как уже было сказано, включение световой планки было взято с датчика открытия капота.
Но тот подключен в общую схему сигнализации на один провод к датчикам открытия дверей и багажника.
Чтоб свет не зажигался от других датчиков (например при открытии двери), была применена диодная развязка.

-15

По схеме, сигнализация реагирует на все датчики.
При открытии дверей салона зажигаются только салонные лампы.
При открытии багажника зажигаются лампы багажника и салона.
При открытии капота, зажигаются лампа капота и салона.

Остальные мои публикации по доработке Нивы Урбан здесь - ссылка