___________________________________________________
ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года)
.
Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить.
Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы.
Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей.
Потому и стиль записей именно такой.
Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ.
Пусть Мир видит какие люди бывают и какую хрень несут.
Несогласные со мной, высказывая свою позицию, постарайтесь уложиться в один-два поста, потому как продолжительно с вами спорить у меня нет ни сил ни желания.
Упёртых и длительно навязывающих мне своё мнение, я буду банить.
При этом, я с удовольствием поддерживаю длинные продуктивные диалоги, так как они дополняют полезной информацией мою запись.
КОНЕЦ ДОПОЛНЕНИЯ
__________________________________________________
.
ИСХОДНАЯ ЗАПИСЬ С DRIVE2
Запись из серии "очумелые ручки".
Публикуется для развлечения публики с пометкой "НЕ ПОВТОРЯТЬ".
:-)
.
Когда-то я делал разворот воздухозаборника (ссылка), для перестраховки и отката назад в случае неудачи, был куплен такой же короб с трубой который так и не пригодился.
Купленный короб валялся пару лет и мозолил глаза.
.
При установке дополнительной электро-помпы (ссылка) и переноса генератора наверх (ссылка) и то и другое получилось впритык к резиновому развороту воздухозаборника.
Тут я и подумал, а не убрать ли мне трубу воздухозаборника вобще.
Да и помпе за одно облегчится тепловой режим, так как труба воздухозаборника закрывает тепловые потоки.
.
Материал для издевательств есть, время есть, интерес есть…
Сказано, сделано.
.
Короче говоря решил я сделать окно в коробе фильтра со стороны аккумулятора и посмотреть что получится.
Труба воздухозаборника была выкинута, а штатное отверстие под неё заглушено.
.
В принципе получилось не плохо и даже работоспособно.
Но как и предполагалось, на некоторых оборотах появился низкочастотный гул.
На мозг давит… но для любителей пердежа из сабов самое то, они всё равно глухие.
(если кого обидел, извинятся не буду — ненавижу я вас таких, есть за что)
.
Собственно дальше можно не читать.
Эксперимент проведён, и сдан в архив, выводы сделаны.
Дырявый короб демонтирован, а назад поставлен тот что был ранее, с трубой.
:-)
Если кому интересен процесс изготовления описанного выше наношноркеля, читаем дальше.
.
ИЗГОТОВЛЕНИЕ
.
В коробе было вырезано прямоугольное отверстие с таким расчётом, что бы совпало с ячейками решётки.
Решётка была вырезана из ненужной защиты для большого динамика.
По периметру отверстия в коробе были высверлены отверстия для крепления решётки.
У самой решётки были загнуты концы.
К сожалению при изгибе концов решётки, краска облупилась, пришлось потом закрашивать.
Концы решётки внутри были загнуты.
Отверстие в коробе было сделано с таким расчётом, что бы не наползало на установленный внутри фильтр.
На фото ниже для наглядности приставлен фильтр.
Для того что бы заглушить штатное отверстие трубы, нашлось резиновое кольцо и пару резиновых заглушек.
Что бы уж наверняка, заглушки были стянуты болтом.
Для того что бы резиновое кольцо входило плотно, пришлось немного подмотать изоленты по одному краю, а по второму промазать герметиком.
В окончательном варианте собранный короб выглядит вот так.
На машине всё это выглядит вот так.
На машине всё это выглядит вот так.
Остальные мои публикации по доработке Нивы Урбан здесь - ссылка
