Лекционный материал, основана на рассказах, от Советских людей.
Незабываем поставить лайк, написать комментарий и сделать репост, а так же аудиокнига по этой же теме, вы сможете найти ниже по ссылки.
Подвеска, ступицы, колеса и шины имеют следующие признаки неисправности: шумы и стуки, при движении; подтекание жидкости из — за стойки или амортизатора; повышение раскачивания кузова по неровной дороги; крен кузова и увод автомобиля от прямолинейного движения; увеличенные нагрев дисков колес; тряску автомобиля при движении; увеличенный и не равномерный износ шин.
Шумы стуки, при движении, могут быть вызваны:
1) ослаблением крепления, креплений подвески (амортизаторы стойки, крепления рычага, поперечной устойчивости и далее),
2) увеличенный износ или повреждение подшипников ступицы,
3) не исправность стойки или амортизаторов,
4) износ шаровых шарниров,
5) осадка или поломка пружин, или рессор.
Подтекание жидкости из стойки или амортизаторов, а также увеличение раскачиваемости кузова, свидетельств об их неисправности.
Крен кузова, наблюдается из — за: осадки или поломки пружин, или рессор, устраняется путем замены двух или четырёх элементов.
Увод автомобиля от прямолинейного движения может наблюдаться из — за: осадки пружины или рессоры; разрушение подшипника верхней опоры стойки; неисправности устраняются регулировкой углов, установки заменой пружин или подшипника верхней опоры, выравниванием давления.
Повышенный нагрев дисков наблюдается из затяжек подшипником.
Тряску автомобиля при движении может наблюдаться из — за деформации диска или шин; наружный балансировки колес; увеличенный и не равномерный износ шин, вызванный нарушением углов установки колес; и далее.
Прежде чем закончить прошу - поставить лайк, написать комментарий и сделать репост и вот ссылка
#technical #maintenance #auto #repair #suspension #wheels #tires #racks #bearing #balls
