Сегодня поделимся нашими впечатлениями, о комфортности проживания в Казани. Также сравним основные аспекты городской жизни в Казани и Краснодаре. Сразу оговорюсь, что это будет достаточно субъективно, ведь в Казани мы были как туристы, в городе проживали менее недели. В части постоянного проживания в городе, мы узнали от одного общего знакомого, переехавшего из Челябинска в Казань около полугода назад.
Немного о городах
В настоящее время мы для себя понимаем, что по своим профессиям максимально реализовать свой потенциал мы можем только в крупных городах миллионниках. В них нам комфортно проживать.
За последние несколько лет мы бывали в разных городах миллионниках, таких как:
- Челябинск – так уж вышло, что я коренной челябинец и прожил там более 27ми лет своей жизни;
- Екатеринбург – ближайший сосед Челябинска, бывали в нем много раз;
- Ростов-на-Дону – город, в котором мы побывали в прошлые новогодние праздники;
- Краснодар – город, в котором мы проживаем с 2018 года.
Столичные города мы не берем в расчет, потому что это High-level . Но по сравнению со всеми вышеперечисленными городами, от Казани у нас остались прекрасные впечатления! Город развивается, в город вкладывают деньги и сейчас видно насколько ступеней выше он находится по сравнению с другими городами миллионниками!
Транспортная инфраструктура
В Казани, как и в Ростове и в Челябинске сделаны отличные широкие дороги, с большими удобными для водителей развязками. Так же как и в Челябинске в новых районах сразу строятся широкие проспекты, для удобства перемещения по городу.
В городе мы не видели ни одного старого трамвая, троллейбуса или автобуса, весь транспорт красивый новый, такого мы не видели ни в одном городе. Зачастую везде идет постепенной обновление общественного транспорта, новый транспорт перемежается с советскими «развалюхами».
Метро. В Казани пока имеется только одна ветка метро и это очень упрощает передвижение из одной части города, через реку Казанку, в другую. Но на этом город не остановился и в настоящее время ведется строительство второй ветки метро.
К 2021ому году пока так и не понятно, как власти Краснодара планируют решать транспортный коллапс. За 3,5 года проживания в Краснодаре на моей памяти нет ни одной новой развязки, облегчившей автомобильный трафик.
О строительстве подземного или надземного метро даже не идет и речи…Хотя опять же в той же Казани, Самаре, Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге метро строится, несмотря на то что все города стоят на глубоких реках.
Город, а не деревня
Казань ощущается как крупный город. Со своим старым центром, в котором кстати мы почти не встретили аварийных домов (в отличии от Санкт-Петербурга), центр довольно большой и красивый. Свой антураж городу придает и средневековый Кремль.
В части Краснодара, у нас не изменилось мнение, город ощущается только в новых районах и то не во всех. Аналогичное мнение о Краснодаре имеет бывший футболист ФК Краснодар Павел Мамаев. Когда Павел Мамаев давал интервью известному футбольному блогеру, и ему задали вопрос о том, где ему больше нравится в Краснодаре или в Ростове…
«Тут нам с супругой комфортнее (в Ростове). Здесь люди добрее, позитивнее….В Ростове больше ощущается город. Краснодар поделен на районы, там частный сектор отделен от новостроек. Но в Ростове и ширина улиц другая – побольше, и в целом инфраструктура лучше» (с) Павел Мамаев, текст взят из статьи «Здесь люди более добрые и позитивные»: Павел Мамаев оценил жизнь в Ростове после Краснодара» Комсомольская правда.
Аэропорт и вокзал
Здание ЖД вокзала в Казани тоже старое и не очень большое и немного тесноватое.
А вот аэропорт в Казани находится совсем на другом уровне. Например к 2017ому году, аэропорт в Казани 4 раза признавался лучшим аэропортом России и СНГ. Он находится на значительном отдалении от города (24 км). Напоминает аэропорт Платов в Ростове. Одной из фишек Казанского аэропорта, является, то что до него вы можете доехать на аэроэкспрессе и выйти непосредственно в здании аэропорта, такая же система реализована в аэропорту Адлера.
О состоянии аэропорта г. Краснодара я писал в этой статье.
Климат и близость моря
В части климатических условий, конечно Краснодар выигрывает. Казань находится на Поволжье, здесь степи перемежаются с перелесками. Казань стоит на впадении реки Казанка в Волгу, поэтому здесь очень влажный воздух. На экскурсии по ночной Казани при температуре всего в -10 градусов, мы успели довольно крепко замерзнуть.
Несмотря на то, что в Краснодаре мороз в -10, также переносится довольно неприятно, но здесь его бывает крайне мало. Ну и до моря здесь рукой подать. Из Казани до черноморского побережья придется добираться 1,5-2 дня на машине, поезд до черноморского побережья также доезжает почти за 2ое суток (1 сутки и 19 часов).
Культура и национальный состав
Несмотря на все плюсы Казани, есть один неоднозначный факт. Это столица национальной республики. На 2010ый год в Татарстане проживало более 53% татар, 39% русских и 8% различных народностей Поволжья (удмурты, мордва, чуваши, марийцы и т.д.).
Большая часть населения мусульмане. В республике широко освещаются местные праздники. Зайдя на сайт Правительства Татарстана и открыв состав кабинета министров республики Татарстан, вы увидите, что более 80% кабинета это «местные аборигены».
Это сугубо мое мнение, что проживание в любой из национальных республик, если вы не являетесь титульной нацией этой республики, создаст для вас некоторые трудности. Поэтому несмотря на то, что Казань является одним из лучших городов России по качеству и комфортности жизни с населением от 1 до 1,5 млн. человек, я бы не стал туда переезжать на пмж.
Пишите в комментариях, бывали ли вы в Казани? Какие впечатления у вас остались от этого города? Променяли ли вы солнечный деревенский Краснодар на просторную комфортную Казань? А чтобы не пропускать наши статьи, подписывайтесь наш телеграмм https://t.me/treval_russia_about_live! По вопросам сотрудничества и реклaмной интеграции пишите на эл. почту: about.life@inbox.ru и в телеграмм @Mitrich74
