Небольшое отступление: данный пост носит исключительно информативный характер, в нем я делюсь с вами своими субъективными впечатлениями и ни в коем случае не призываю повторять свой опыт! Всем добра!
Итак) Я как коренная самарчанка с самого раннего детства хожу через Волгу, для меня это такой же непременный атрибут самарской зимы, как катание на коньках на площади Куйбышева или поездки на горнолыжку на Красной глинке.
В эти новогодние получилось перейти через Волгу 2 раза, первый раз – спонтанно, второй- запланированно.
Как выбрать в каком месте переходить? Мы ориентировались так – определили визуально натоптанную и «обозначенную» (в данном случае воткнутыми в снег ветками) тропу, по которой уже шли непрерывным потоком люди и тоже просто пошли по ней.
В первый день мы переходили Волгу от Полевого спуска. Паломничество по этой дороге знатное, шли чуть ли не в толпе:) А здоровая полынья в 30-50 м от тропы видимо никого особо не смущала. Мы дошли до турбазы Ладья и сразу же повернули обратно, так как погода испортилась, вышли мы поздновато, а топать через Волгу по темноте в снежный буран желания особого не было)
Во второй день мы подготовились более основательно и стартовали уже от 6го причала. Там так же есть тропа, менее «населенная» чем от Полевого спуска, но тоже вполне себе утоптанная. Мы достаточно быстро дошли до Прорана и остались в полном восторге от прогулки по нему.
Зимой там невероятно красиво!
Мы прогулялись по сосновому бору, попили чаек из термоса на берегу огромного ледяного озера, полюбовались на панораму Самары с левого берега Волги и встретили потрясающий по своим краскам закат. А еще – ловите лайфхак – там вполне себе полноценно можно перекусить в @grillbar_proran. Обслуживание там конечно хромает (и сильно), и цены завышены, но шикарный вид и возможность поесть горячий супчик после морозной прогулки всё же перевешивают все прочие минусы этого места)) Обратно до 6го причала мы с шиком доехали на воздушной подушке прямо от турбазы Проран (500 руб. за компанию до 5 человек).
Во времена моего детства по Волге зимой было открыто двустороннее движение машин, а увидеть идущий по льду небольшой грузовичок было обычным делом... к сожалению, эти времена давно канули в прошлое, и я ещё раз призываю всех перед выходом на лёд быть бдительными, ходить только по «обозначенным» и утоптанным тропам и обязательно перед подобным путешествием оценить всевозможные риски...
Вы ходите зимой через Волгу? Поделитесь своим опытом в комментариях.
А чтобы побольше узнать о нашем блоге и увидеть, чем занимается наше агентство, ПЕРЕХОДИТЕ НА НАШ САЙТ - gorod-kurort.com !
