В советское время пикеты были на каждом зимнике страны и здорово облегчали жизнь северных дальнобойщиков. Пикеты представляли из себя техпост, который содержался спецорганизациями и где можно было заправиться, отдохнуть, найти трактор и поесть. Александр Еликов, с кем я проехал путь по зимникам из Красноярска в Якутск, побывал на всех зимниках страны, поэтому с уверенностью может сказать, что такое явление как пикеты, остались только здесь.
Пикеты - это временные сезонные кафе на зимнике
Пикеты открываются с началом работы зимника. С первым же рейсом сюда завозится персонал, продукты, дрова и все необходимое для работы и жизнедеятельности.
У каждого пикета есть площадка, где можно поставить свою фуру, отремонтироваться, поспать ночью или просто отдохнуть от долгой тяжелой дороги.
И непременно покушать
Оформление простое
Ассортимент дополнительных товаров не особо широкий - только все самое необходимо и ходовое
Из дополнительных услуг спутниковый телефон (мобильная связь на зимнике не работает)
Прачечная. Wi-Fi через спутник (ни на одном пикете так нормально и не грузило)
И баня.
Гостиниц нет, туристов в этих местах не встретишь, а дальнобои спят прямо в машинах. Единственный пикет, на котором можно остановиться переночевать - это "Медвежонок", который находится примерно посередине зимника.
Карта есть практически на каждом пикете
У каждого есть свое название
И имидж
Обогрев пикета идет дровами, а электричество от дизель-генератора
О том, сколько стоит покушать на зимнике, расскажу в следующем посте
Поэтому чтобы не пропустить, ставим лайк и подписываемся на мой канал: https://zen.yandex.ru/bepowerback
О моих актуальных поездках и путешествиях можно узнать из инстаграма: https://www.instagram.com/bepowerback/
