Подумать только. SpaceForYou уже 4 года. Насколько другим стал мир за это время. Изменилась и космическая отрасль, изменились и мы с вами.
4 года назад только один пост про SpaceX мог собрать тысячу комментариев и обсуждали не что-то там, дискутировали, а могут ли работать эти безумные "прожекты Маска" с многоразовыми ступенями и метановой тематикой.
Сейчас Falcon-9 - это по-прежнему передовое достижение человечества в космоса, но одновременно с этим, это и рабочая лошадка и извозчик и космический грузовик всей отрасли.
Но в США не останавливаются на достигнутом и совсем недавно, один из главных конкурентов SpaceX - Blue Origin показал как проходят работы над новым сверхтяжелым носителем компании New Glenn.
Blue Origin подобно SpaceX выросла не как бизнес идея, а как любимая игрушка миллиардера. Конечно, миллиардер-Джефф Безос радикально отличается от типичного миллиардера РФ.
В первую очередь вои миллиарды американец нажил трудом, создав за два десятилетия многомиллиардного торгового гиганта Amazon. Как и Маска, больше чем яхты и дорогие машины его интересовал космос.
Blue Origin была создана даже на несколько лет раньше чем SpaceX.
После долгих лет работы, компания презентовала суборбитальный носитель-капсулу для космического туризма New Shepard, создала метановый Be-4 для основной ракеты ULA Vulcan и замахнулась на сверхтяжелый многоразовый носитель New Glenn.
Мы в Telegram
В отличие от SpaceX работы в проекте Безоса идут объективно медленнее. Были проблемы, связанные с уходом ключевых сотрудников инженерной команды, были проигранные конкурсы, но секрет заключается в том, что финансовые ресурсы одного из самых богатых людей планеты позволяют построить ракету даже случае, если в проект не войдет вообще ни одного стороннего инвестора.
Поэтому в том, что New Glenn полетит- сомнений нет. Вопрос заключается лишь в том- когда и какие нагрузки будут выводить в космос на ракете, способной доставить 40 тонн на низкую орбиту и порядка 11 на ГПО.
Однако, на примере SpaceX мы видим, что не спрос создает носители, а носители создают спрос. Кроме того, вторая ступень, использующая водородные двигатели существенно расширяет возможности по отправке на данной ракете автоматических зондов в дальний космос и перспективного освоения Луны.
Все это понимает и Безос, а значит совсем наша ракетно-космическая семья станет еще больше.
По всей вероятности, первый полет мы увидим не раньше середины 2024, хотя в самой компании обещают слетать в космос уже в этом году.
Учитывая это, подведу и небольшие итоги наших 4 лет.
Инициатива всегда будет побеждать безволие. Новое лучше старого. Любой проект лучше консервации былых достижений.
Мы спрашиваем какой должна быть идеология новой России?
Это может быть лишь идеология дела и достижений. Мы должны перестать смеяться над новым и выстроить мост между Россией прошлого и Россией будущего. Депрессия настоящего должна быть разбита, а космос лишь один из инструментов нового мира, где миллиардеры не соревнуются в стоимости Яхты, а устраивают космическую гонку за первенство.