Аккумуляторные шуруповёрты появились недавно, но очень быстро завоевали популярность. Главный плюс - не нужно бояться, что провод зацепится или вилка выскочит из розетки. Просто включил и работай! Производить работы с таким инструментом намного удобнее чем с сетевым.
Однако, цена такого комфорта — ограниченный срок службы аккумуляторной батареи. Ведь рано или поздно, но придётся задуматься о замене батареи. При этом вполне может так случиться, что этот шуруповёрт уже снят с производства, а значит, батарею нигде не купить.
Соответственно, даже обращение за помощью в сервисный центр не даст положительного результата. Остаётся только одно — решить проблему самостоятельно. При этом задача упрощается тем, что батареи, которые выпускают различные производители, могут иметь одинаковые компоненты и похожее строение.
Как определить неисправности аккумулятора
Как понять, что батарея скоро исчерпает свой ресурс? Элементарно! Заметили, что время автономной работы существенно сократилось, а мощность упала? Самое время задуматься о замене аккумулятора. Если же при установке другого аккумулятора вышеозначенные проблемы устранились, значит, пришло время менять батарею.
Нет подходящей модели в магазине? Значит остаётся только два варианта — купить новый шуруповёрт, или произвести своими руками ремонт старой батареи. Если решились на ремонт, то потребуется вскрыть корпус и извлечь аккумуляторы. После этого потребуется найти отдельный неисправный элемент батареи.
Для этого нужно открыть корпус АКБ, извлечь батарею аккумуляторов и после определения неисправного элемента, его заменить.
Какие аккумуляторы стоят в шуруповертах
В шуруповертах могут быть установлены никель-кадмиевые, никель-металлгидридные или литий-ионные батареи аккумуляторов. Как правило в более современных моделях устанавливаются литий-ионные аккумуляторы.
По совокупности своих характеристик, как соотношение емкости и габаритов, сроку службы и отсутствию эффекта памяти, эти аккумуляторы могут считаться самым оптимальным вариантом для применения в шуруповертах.
Но наряду с достоинствами, есть и существенные недостатки это значительные температурные ограничения, что делает невозможную эксплуатацию при низких температурах и возможность самовоспламенения или взрыва при резком ударе, или при значительном нагревании.
Никель-кадмиевые имеют меньшую емкость и больший вес, чем литий-ионные. Не так боятся мороза, как литий-ионные. При достижении предельного срока службы, электролит в таких аккумуляторах высыхает.
Также у этого типа аккумуляторов присутствует «эффект памяти», при котором емкость аккумулятора может резко снизиться в результате неправильной эксплуатации, когда батарея разряженная не полностью ставится на зарядку.
Никель-металлгидридные обладают менее выраженным «эффектом памяти», но также, по сравнению с литий-ионными аккумуляторами имеют большой вес и меньшую емкость. По окончании срока службы аккумуляторы такого типа восстановлению не подлежат.
В принципе устройство самой АКБ не сильно зависит от типа аккумуляторов. Разница будет только в их количестве, так как напряжение одного литий-ионного элемента составляет от 3,6 до 3,8 В. Напряжение одного никель-кадмиевого элемента батареи составляет от 1,2 до 1,4 В.
Кроме аккумуляторов в корпусе АКБ может быть установлена управляющая схема, датчик температуры и блок контактов.
Какие инструменты нам понадобятся
При производстве восстановления батареи аккумуляторов для шуруповерта потребуется: отвертка, мультиметр, олово, специальный флюс на основе спирта и паяльник, мощностью не меньше 100 Вт, позволяющий быстро припаять контакт.
Нужно отметить, что на заводе для соединения контактов с минимальным нагревом применяется точечная сварка. Поэтому при пайке требуется быстрота, для того чтобы не испортить элемент аккумуляторной батареи.
Пошаговая инструкция по ремонту
В домашних условиях вполне возможно самостоятельно реанимировать аккумуляторную батарею шуруповерта. Для этого требуется открыть корпус АКБ и произвести замену элементов (или иначе говоря—банок).
Как разобрать корпус АКБ
Аккумуляторная батарея большинства шуруповертов имеет разборный корпус. Но некоторые производители, для предотвращения возможности самостоятельной замены элементов стараются сделать корпуса АКБ неразборными, тем самым, не оставляя владельцу другого выхода, как приобретение новой фирменной АКБ. В этом случае разобрать корпус без его необратимого повреждения будет очень затруднительно.
Соединение деталей корпуса может быть выполнено с помощью винтов или с помощью клея. В первом случае разделить части корпуса можно, если просто выкрутить винты с помощью отвертки.
Если детали корпуса склеены, необходимо осторожно, с помощью ножа, раздвинуть детали, просунув в него лезвие. Затем, надо расклинить стык, для этого в образовавшийся промежуток вставить любой твердый предмет, подходящий по размеру и продвигаться по всему периметру корпуса. После того как корпус будет разобран, его детали нужно будет снова посадить на клей.
Находим неисправные ячейки
После того как корпус будет открыт, можно увидеть, что элементы аккумуляторной батареи между собой соединены последовательно. Для того чтобы отремонтировать аккумулятор для шуруповерта, потребуется определить неисправный элемент, обычно это один или два элемента и произвести замену.
Длительную пайку применять нельзя, так как можно испортить элемент если его нагреть. Особенно чувствительны к нагреву литий-ионные аккумуляторы. Если нет опыта пайки таких аккумуляторов, можно приобрести на AliExpress аккумуляторы, которые имеют контакты, уже приваренные с помощью точечной сварки.
Также, в интернете есть информация о том, что никель-кадмиевые аккумуляторы со временем высыхают и элемент (банку) можно восстановить просверлить отверстие в ней и с помощью шприца залить внутрь воды. Ввиду того, что данный способ восстановления может привести к повреждению элемента и, даже к травме, рассматривать его не будем.
Для того, чтобы найти неисправные элементы, требуется проверить какое напряжение выдает один элемент.
Необходимо отметить, что для произведения точных замеров нужно, чтобы аккумуляторная батарея была полностью заряженной.
Нужно извлечь содержимое корпуса и разложить все элементы на ровной поверхности. Произвести замер напряжения будет намного проще, если обеспечить свободный доступ к каждому контакту элемента аккумуляторной батареи.
Для удобства следует нарисовать на листе бумаги схему и отмечать на нем напряжение каждого элемента. Замер напряжения производим с помощью мультиметра, предварительно выбрав соответствующий режим.
Уровень напряжения для каждого никель-кадмиевого элемента должен составлять от 1,2 до 1,4 В, а для литий-ионных элементов должен составлять от 3,6 до 3,8 В.
Затем следует разрядить батарею. Для этого можно подключить к ней нагрузку, например, лампу накаливания большой мощности или собрать батарею и начать работать шуруповертом до тех пор, пока не будет разряжена батарея.
После этого батарея разбирается снова и производится замер напряжения. Если на элементах ранее были определены потери напряжения, при повторном замере показания мультиметра будут еще ниже. Элементы, где разность показаний напряжения будет существенной, а именно до 0,5 или 0,7 В следует заменить.
Нужно обратить внимание на маркировку отдельного элемента для правильного подбора аналогов.
Подбор элементов для замены
Подобрать аккумуляторные Li- Ion (литий-ионные) или Ni-Cd (никель-кадмиевые) элементы для замены можно несколькими способами: при наличии нескольких, неисправных АКБ от одного шуруповерта, можно найти рабочие, разобрав их, или найти их в магазинах электротоваров, а также на сайтах интернет-магазинов, например, на AliExpress. Как правило, изготовители основных марок шуруповертов используют модели литиевых аккумуляторов, выпускаемые несколькими производителями.
Также на AliExpress можно купить нужные элементы аккумуляторной батареи с уже приваренными, с помощью контактной сварки, дополнительными контактами. Это значительно упростит процесс замены, и снизит вероятность повреждения заменяемого элемента.
Обращайте внимание на соответствие технических характеристик заменяемых элементов, особенно на емкость и напряжение.
Как припаять банки к батарее
Если есть опыт пайки радиодеталей, то замена поврежденного элемента питания (банки) не вызовет трудностей.
Во-первых, нужно аккуратно отсоединить поврежденный элемент, разрезав соединительную пластину. Во-вторых, при замене элемента соблюдайте полярность. Затем нужно спаять элементы между собой.
Особое внимание нужно обращать на время нагрева контакта оно должно быть минимальным, особенно это важно для литий-ионных аккумуляторов. При длительном контакте такой элемент неизбежно выйдет из строя, а также может самовоспламеняться или взорваться. Поэтому движение при пайке должно быть точным и очень быстрым.
После того, как все элементы будут надежно спаяны, нужно их собрать и скрепить между собой. Это просто сделать, при помощи скотча или изоляционной ленты. Процесс сборки аналогичен разборке, но его нужно производить в обратной последовательности. После сборки, содержимое укладывается в корпус, и крышка закрепляется шурупами или с помощью клея.
Проверяем аккумулятор после ремонта
После замены элементов АКБ, нужно провести выравнивание потенциалов всех элементов батареи. Для этого нужно оставить заряжаться на длительное время. Затем, по окончании заряда АКБ шуруповерта нужно оставить примерно на сутки для восстановления.
Разрядить АКБ можно поработав шуруповертом до полного разряда или подключить к нему нагрузку, например лампу накаливания, рассчитанную на соответствующее напряжение. Для выравнивания заряда АКБ цикл заряда и разряда следует повторить два раза.
Подведем итоги
Для того чтобы продлить срок службы шуруповерта необходимо разобрать аккумуляторную батарею и заменить ее элементы, вышедшие из строя. Как правило — это вполне возможно сделать самостоятельно и починить ее в домашних условиях. Рассмотрены наиболее осуществимые варианты чем заменить аккумуляторные элементы на шуруповерте.
Эту статью, конечно, не следует воспринимать как точную инструкцию по замене отдельных элементов. В ней собраны наиболее распространенные способы восстановления аккумуляторной батареи шуруповерта. Существуют и другие способы, такие как заливка воды в никель-кадмиевый аккумулятор или кратковременный заряда отдельных элементов. Но такие способы ввиду их высокой возможности получения травмы в статье не рассматриваются.
Другие интересные статьи на канале:
------------------------------------
Статья заинтересовала? Подписывайтесь на Дзен СамЭлектрик.ру и делитесь опытом в комментариях!
Также жду вас на блоге www.SamElectric.ru и в группе СамЭлектрик.ру в ВК!
Внимание! Автор не гарантирует, что всё написанное на этой странице - истина. За ваши действия и за вашу безопасность ответственны только вы!
