Новый участок МСД
16.01.2023 года мэр Москвы Сергей Собянин принял личное участие в открытии нового участка Московского Скоростного Диаметра (МСД) - скоростной автомобильной дороги в Москве, состоящей из дух других ранее анонсированных проектов: Северо-Восточной хорды (СВХ) и Юго-Восточной хорды (ЮВХ).
Столичный мэр открыл участок дороги от улицы Покровская до Зенинского шоссе в районе Некрасовка (ВАО, рассоложен за МКАД и граничит с Московской областью). Длина участка составляет 8,2 км. По факту дорога стала не столько вылетной магистралью (как, например, строящийся Северный дублер Кутузовского проспекта), сколько частью улично-дорожной сети района: на ней будет производится движение общественного транспорта, для этого оборудованы остановки с современными павильонами, а от жилого массива дорогу отгородили (точнее, судя по фотографиям, планируют отгородить) шумозащитными ограждениями.
Открытый участок дороги является первым из трех пусковых комплексов большого участка строящейся дороги от Лухмановской улицы до границы с М-12 "Восток" ("Москва - Казань") за существующей круговой развязкой Зенинского шоссе и Косинского шоссе (шоссе в Московской области, не путать с аналогичным шоссе в Москве). Оставшиеся 2 участка от Лухмановской улицы до Покровской улицы и от Зенинского шоссе до М-12 планируют ввести в эксплуатацию уже в сентябре этого года.
Если темпы строительства радуют, то некоторые проектные решения - не очень. Пример тому реализация съезда с МСД на Зенинское шоссе. Поток со "скоростной" дороги упирается в обычный Х-образный перекресток на окраине района, в результате чего место обречено на заторы в часы вечернего час-пика. Съезды с московских хорд с самого начала стали слабым местом проекта: ограниченное пространство не позволяло построить нормальные развязки, а на поиск других проектных решений никто не давал времени, поэтому строили в буквальном смысле из того, что было (посомтрите на ужасную реализацию съезда с СВХ на улицу Юности). Вначале при открытии первых участков СВХ шли разговоры о том, что съезды будут "достраиваться", но время идет, а существующие съезды все также стоят, как и стоят застрявшие на них водители.
Что же мешало проектировщикам с самого начала предусмотреть нормальные съезды на участке "Покровская ул. - Зенинское шоссе" (трасса прокладывалась в поле) или продумать ввод сразу двух пусковых комплексов, но с нормальными съездами и распределением транспортного потока по ним - для нас так и останется загадкой.
Планы на будущее
По задумке властей МСД свяжет между собой платные трассы М-11 "Нева" на севере, М-12 "Восток" на востоке (простите за тавтологию), а также с трассой М-2 "Крым" (Симферопольсоке шоссе) и новой дорогой "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе" на юге.
Стоит учесть, что трасса "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе" по задумке также является только частью одного большого проекта южного дублера МКАД. Другая часть дороги, которая пройдет уже по территории Подмосковья и соединит Варшавское шоссе с Лыткарино и Железнодорожным, будет строиться по концессии, а проезд по ней (разумеется) будет платным.
Таким образом отчетливо различается план властей связать Москву и область сетью платных дорог.
По заявлению московской маэрии, после завершения строительства общая длина МСД с учетом съездов с развязок, будет составлять 219 км, из них 141 - искусственные сооружения. Линейная протяженность трассы составляет 68 км.
Как уже было сказано выше, окончание строительства участка "Лухмановская улица - М-12 "Восток" планируется в сентябре 2023 года. Общая длина участка составляет 14,2 км (в т.ч. уже открытые 8,2 км).
Строительство второй части МСД - Юго-восточной хорды - разделено на 10 этапов, из них частично построены и открыты 2:
1) "Третье транспортное кольцо (ТТК) - Рязанский проспект". В 2021 шг. открыта половина участка до Новохохловской улицы протяжённостью 3,1 км. Общая протяженность участка - 5 км.
2) "Шоссейная улица - улица Полблина". Участок открыт 12 января 2023 по заявлению московской мэрии, однако движение по нему всё ещё закрыто.
Фактическая длина всех 10 участков ЮВХ вместе со съездами составит 96 км, линейная протяженность будет составлять 28 км.
Целиком дорогу, по заявлениям чиновников, планирую ввести в эксплуатацию также в 2023 году (хотя на сайте проекта у некоторых участках указан срок 1 квартал 2024 года).
Таким образом, в конце 2023 года стоит ожидать полого открытия МСД.
А вы ожидаете открытия МСД или, напротив, негативно относитесь к этому проекту? Пишите ваше мнение в комментариях
***
- подписывайтесь на канал,
- ставьте лайки,
- делайте репосты,
Это лучший способ мотивировать нас делать еще более интересные статьи и рассказывать об интересных вещах из мира дорог.
***
Читайте также:
Платные дороги России: Рязанский путепровод
