Найти тему
SpareLine 🛴

Электросамокат - экологичный транспорт будущего!

Оглавление

Электросамокаты - это крайне популярный вид транспорта в наше время! Он безвреден для экологии. Его можно использовать как для прогулок, так и для поездок на работу.

Это средство передвижения пользуется популярностью не только у молодых людей, но и у солидных персон в возрасте.

Владельцу электросамоката не страшны автомобильные пробки или толчея в общественном транспорте.

Электросамокат ninebot KickScooter
Электросамокат ninebot KickScooter

Даже если владелец электросамоката захотел воспользоваться МЦК или МЦД, то здесь имеются специальные пандусы для удобного прохода и специальные площадки в вагонах с фиксацией для удобной транспортировки.

Благодаря маневренности конструкции можно легко добраться до точки назначения, минуя плотное дорожное движение мегаполиса.

Скорость разгона маломощного электросамоката, на который не требуется водительское удостоверение, может достигать
25 км/ч.

Практически все модели электросамокатов имеют конструктивную возможность складывания. Их удобно хранить в квартире, гараже, загородном доме, перемещать в личном авто или на такси в места осуществления прогулок.

Электросамокат ninebot KickScooter в сложенном виде
Электросамокат ninebot KickScooter в сложенном виде

Большинство устройств имеют влагозащитный корпус, благодаря чему могут использоваться для езды по мокрому асфальту и даже в лёгкий дождь.
Класс влагозащиты вашего электросамоката можно найти в прилагаемой инструкции и характеристиках. Эта аббревиатура начинается с латинских букв IP (переводится как «международная защита»).

Далее указывается разряд защиты от воздействия песка и пыли. Классификация идет от 0 до 6, где:

  • 0 – нет защиты;
  • 1 – не обеспечивает защиту от умышленного контакта;
  • от 2 до 4 – обеспечивает защиту от возможных преград (проводов, гвоздей и т.п);
  • 5 – оптимальная пылезащита, даже при попадании внутрь не мешает работе механизма;
  • 6 – максимальная степень, полная непроницаемость.

Если ни в документах, ни на девайсе нет никаких обозначений, то товар не проходил никаких тестов.

Следующая цифра обозначает уровень защиты от влаги:

  • до 4 – нет защиты или очень малая ее степень;
  • 4 – возможно передвижение во время слабых осадков и ветра;
  • 5 – допустимо использование в сильный дождь и ветреную погоду;
  • 7 – можно быстро пересекать даже объемные лужи;
  • 8 – устройство герметично, защищено от влаги даже при длительном пребывании в воде.

Самым высшим классом электросамоката будет устройство с максимальными значениями.

Использование электросамоката зимой

К сожалению данный вид транспорта не предназначен к эксплуатации в холода, так как используемый в нем литий-ионный аккумулятор выдерживает температуру до -10 °C, а затем стремительно утрачивают емкость заряда.

Рекомендованная же температура для литий-ионных аккумуляторов в диапазоне от
+16 до +23°C. Зимой крайне не рекомендуется использовать электросамокаты с камерной системой или воздушной шиной.

Электрические элементы в контроллере электросамоката имеют рабочий температурный диапазон до -10 °C. Нельзя забывать и про такое явление, как конденсат, способный повредить электрические соединения и электронику.

Учитывайте фактор сложности управления на снегу или в гололед. В таких условиях ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь, что делает самокат не очень безопасным средством передвижения, поэтому далеко уехать в морозную погоду без отключений по разряду, поломки и прочих последствий вряд ли получится. Самокат это сезонный вид транспорта.

Устройство электросамоката

Конструкция электросамоката такая же, как у обычного самоката, только в ней появился электродвигатель и всё, что нужно для его работы.

Несущая рама. Это основание конструкции, где устанавливается и закрепляется все остальное оборудование. Изготовлена из сплавов алюминия или карбоната.

Несущая рама электросамоката ninebot KickScooter, указана красной стрелкой
Несущая рама электросамоката ninebot KickScooter, указана красной стрелкой

Рулевая колонка (стойка). Предназначена для управления электросамокатом. На ней располагаются рулевой модуль с панелью управления (переключение скоростей, ручка тормоза, “зажигание”).

Рулевая колонка (стойка) бывает телескопической, что позволяет выполнить индивидуальную настройку под рост конкретного человека, управляющего электросамокатом.

Рулевая стойка электросамоката ninebot KickScooter
Рулевая стойка электросамоката ninebot KickScooter

У большинства изделий внизу рулевой колонки имеется механизм складывания для более комфортного хранения и переноски.

Дека. Так называют платформу-отсек для электроники, на которые пользователь становится при езде. Дека крепится жестко на несущую раму.

Сверху обычно она покрыта резиновым слоем с рифленой поверхностью, чтобы обеспечить лучшее сцепление с обувью.

Дека электросамоката ninebot KickScooter указана красной стрелкой
Дека электросамоката ninebot KickScooter указана красной стрелкой

Внизу деки расположена ниша с аккумулятором и блоком управления (в зависимости от конструкции у некоторых изделий аккумулятор может располагаться в рулевой колонке).

Колеса и электродвигатель. На электросамокате передние колеса являются поворотными и ведущими, задние – ведомыми. Ведущее колесо бывает двух вариантов.

Переднее колесо электросамоката ninebot KickScooter
Переднее колесо электросамоката ninebot KickScooter

Первым вариантом является мотор-колесо. В данном случае электродвигатель встроен прямо в колесо.

Второй вариант, когда ведущие колеса приводятся в движение с помощью цепной передачи с установленного на раме электрического двигателя.

Резина на колесах может быть камерной, бескамерной и литой. Колеса отличаются диаметром в пределах от 4 до 12 дюймов.

Оптимальными считаются колеса с диаметром от 8-10 дюймов. С такими колесами самокат будет хорошо перемещаться не только на асфальте, но и на грунте. При такой конфигурации сокращается нагрузка на двигатель и аккумулятор.

Тормоза. Для электросамоката используют электрический или дисковый тормоз. Электрический тормоз не позволяет быстро остановиться, но его использование немного подзаряжает аккумулятор и при этом электрический тормоз не требует обслуживания и имеет дополнительный функционал типа рекуперации, но об этом ниже.

Дисковый тормоз на заднем колесе электросамоката ninebot KickScooter
Дисковый тормоз на заднем колесе электросамоката ninebot KickScooter

Дисковый тормоз эффективно гасит скорость, но требует регулярного обслуживания. Также имеется тормоз при помощи заднего крыла, так называемая колодка, которая устанавливается производителем в крыло.

При его использовании нога опирается на заднее крыло и блокирует движение заднего колеса. Тормоз «при помощи заднего крыла» является дополнением к электрическому или дисковому тормозу.

Силовые соединения и управляющая электроника. Это, прежде всего, двигатель, аккумулятор и контроллер, который управляет работой электродвигателя, исходя из поступающих команд повышения скорости или тормоза. На дисплее, расположенном на руле, выдается информация о рабочем состоянии двигателя.

Амортизаторы. По конструкции они могут быть газонаполненные и пружинные. Часть моделей, чаще всего недорогих, не имеют вообще амортизаторов.

Производители заявляют, что еще одним вариантом амортизаторов являются пневматические колеса. Эти колеса действительно тормозят неровности при движении, однако они не являются полноценной заменой амортизаторов.

Электросамокаты имеют фары для передвижения в тёмное время суток, отражатели и катафоты для лучшего обнаружения на дороге. Некоторые модели оборудованы сидениями. Присутствуют аксессуары в виде держателя для бутылки с водой и мобильного телефона.

Принцип работы электросамоката

По выставленному режиму аккумуляторная батарея приводит в действие электродвигатель.

Режимами работы электродвигателя управляет контроллер, команды которому отдаются с ручки акселератора. Последнюю регулирует водитель электросамоката. Гироскоп распознает угол наклона электросамоката на дороге.

Есть важная и интересная функция – рекуперация. Она позволяет с помощью алгоритмов превратить электродвигатель в генератор на короткий промежуток: во время торможения или при скатывании с горки, или при отталкивании ногой, когда колеса начинают вращаться свободно.

Другими словами, это позволяет не тратить энергию аккумулятора, а давать аккумулятору временную подпитку, что увеличивает время его работы. Эта функция является одной из основных в устройстве электросамоката.

Основные характеристики электросамоката

Поговорим о том, на какие характеристики нужно обратить внимание при покупке. Основными характеристиками электросамоката являются:

  • Мощность двигателя, так как от нее зависит максимальная скорость движения.
  • Емкость аккумулятора. Чем она больше, тем дальше вы уедете, но и тем тяжелее будет самокат.
  • Вес и размеры самоката. Чем больше вес и габариты, тем неудобнее носить и хранить это «средство индивидуальной мобильности».

Мощность двигателя

Чем более мощный двигатель, тем быстрее самокат поедет. Помимо этого, чем больше мощность двигателя, тем больший вес он может перемещать. Это актуально, когда самокат приобретается для путешествий человека весом до 90кг.

Приняты условные деления: самокат мощностью
250 Ватт подходит для тех людей, кто весит менее 80 килограммов, а те, кто хочется быстрее ехать или больше весит, нужно приобретать самокат мощностью больше 250 Ватт.

Также мощность мотора непосредственно относится к правилам езды на электросамокате. Об этом немного ниже.

Что касается аккумулятора, то понятно, чем больше его емкость, тем больше у него запас мощности. В среднем емкость
1000 МВт обеспечивает около 2 км пробега.

То есть, если самокат имеет батарею
8000 МВт, то на нем человек весом примерно 80 кг проедет на ровном асфальте около 14-16 км при полном отсутствии ветра.

Это означает, что максимальная дистанция от места старта составит примерно 7 км, чтобы можно было гарантированно добраться назад и не таскать самокат на себе.

Оптимальный размер колеса для самокатов считается
8 дюймов. На таком самокате можно ездить как по асфальтированной, так и по грунтовой дороге, что проблематично с электросамокатами, у которых колеса меньших размеров.

Также стоит отметить, что чем больше диаметр колеса самоката, тем выше мощность его электродвигателя.

Если Вы планируете опробовать электросамокат как транспорт,
в первую очередь, необходимо подумать о правилах ПДД и безопасности!
В этой статье мы описали системы электросамокатов, не требующих наличия водительского удостоверения, так называемые, тротуарного типа.

Существуют самокаты, которые способны развить гораздо более высокую скорость. Но это уже отдельный вид транспорта, который требует ВУ и о правилах их эксплуатации мы расскажем Вам в дальнейшем.

Спасибо, что дочитали до конца!

✅ Аксессуары и запчасти для электросамокатов вы можете приобрести в нашем интернет-магазине на Яндекс.Маркет, Wildberries, ОЗОН.

🛴 Компания SpareLine осуществляет многопрофильный ремонт электротранспорта, электротехники и мелкой бытовой техники. Более подробно вы можете ознакомиться с услугами на сайте компании www.spareline.ru.

✅ За консультацией обращайтесь по телефону компании 8 (495) 205 2728, либо пишите в бизнес-аккаунт WhatsApp.

А какая у вас модель электросамоката? Расскажите нам в комментариях!

Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить полезную и интересную информацию!

Читайте наши другие статьи: