После долгого перерыва, когда было не ясно, что будет с гоночной карьерой, Роберт Шварцман, видимо, сумел найти выход из тупика. Россиянин провёл тесты в серии IndyCar и прошли они для него очень успешно. Причём настолько, что некоторые американские источники уже сейчас заявляют об интересе тест-пилотом Ferrari со стороны главных команд гоночной серии Америки.
Дело в том, что не так давно на короткой версии трассы Себринг во Флориде проходили тесты потенциальных новичков IndyCar. Они были организованы командой Chip Ganassi Racing с прицелом поиска нового пилота, так как один из её нынешних воспитанников, Алекс Палоу, уже точно покинет команду в конце 2023 года и перейдёт в Arrow McLaren SP.
В тестах принимало участие 4 пилота. Помимо самого Шварцмана были задействованы член молодёжной программы Ganassi Киффин Симпсон, вице-чемпион серии Indy Lights Стинг Рей Робб в составе Dale Coyne Racing, а также ветеран американских кузовных гонок Дэйн Кэмерон, которого делегировала дружина Penske. И именно россиянину удалось лучше всех освоиться за рулём незнакомой машины, показав первый результат.
Результаты тестов:
Роберт Шварцман (№11 CGR Honda) - 52.539 – 86 кругов
Стинг Рэй Робб (№51 DCR Honda) – 52.584 – 77 кругов
Киффин Симпсон (CGR Honda) – 52.905 – 96 кругов
Дейн Кэмерон (№2 Penske Chevy) – 53.364 - 74 круга
Учитывая, что Шварцман, как и Симпсон, участвовал в тестах IndyCar впервые (Робб и Кэмерон приехали на тесты во второй раз), то результат можно назвать отличным.
Сам Роберт Шварцман остался доволен как самими тестами, так и её итогами:
"Мне здесь очень понравилось. В целом, всё прошло очень позитивно и продуктивно. Я с нетерпением ждал момента знакомства с этой машиной. И я очень рад, что она превзошла мои ожидания. С физической точки зрения и в том, что касается стиля пилотирования это очень приятная машина.
У меня ничего не болит, мой уровень физической подготовки позволил мне полностью выполнить всю программу. Что же касается самого болида, то он мне очень понравился, я получил удовольствие, к тому же мы протестировали много всего и я надеюсь, что команда сможет использовать эти наработки. В целом, я очень рад."
Не скрывал своего удовлетворения и Майк Холл, управляющий директор команды Chip Ganassi Racing:
"Роберт на самом деле высококлассный пилот, и он понимает, что нужно этой машине. Ему не понадобилось много времени, чтобы комфортно почувствовать себя за рулём машины, и мы сразу поняли, почему он входит в программу Ferrari.
Для него эти тесты стали отличной возможностью, как и для нас. Я думаю, что машина серии IndyCar, в частности то, как она управляется, его приятно впечатлила. Он в отличной физической форме, и по ходу дня у него не возникло никаких проблем."
Учитывая, что сам Чип Ганасси не скрывал, что он хочет найти молодого новичка на смену Алекса Палоу, то результат Роберта Шварцмана, показанный на тестах весьма впечатляет. На этом фоне некоторые американские источники уже вовсю начали говорить о подписании полноценного контракта.
Более того, менеджмент Ferrari, понимая, что они вряд ли смогут подобрать своему подопечному место боевого пилота в Формуле-1, уже вовсю стала искать варианты в IndyCar. Помимо коллектива Чипа Ганасси Шварцман может присоединиться к дружинам Роджера Пенске или Майкла Андретти. Также американские СМИ сватают россиянина в A.J.Foyt Racing, но этот коллектив по сути является слабым середнячком и сам Роберт вряд ли согласится на такое предложение.
Так или иначе, вероятность попадания Шварцмана в IndyCar весьма высока, и дело не только в израильском паспорте. Мало кто знает, но крупные американские команды могут выставлять на постоянной основе даже не две, а целых три, а в случае с теми же Ganassi и Andretti и вовсе четыре машины! Поэтому не стоит сбрасывать со счетов возможности руководства Ferrari и менеджмента самого Роберта - если всё получится, то наш подопечный пойдёт по стопам своих бывших коллег по Формуле-2 Каллума Айлотта и Кристиана Лундгаарда и перейдёт в IndyCar.
А как вы относитесь к потенциальному переходу Роберта Шварцмана в IndyCar? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
