Игнат Капитанов для проекта «В процессе» рассказал о спорте, которым занимается.
Расскажи поподробнее об этом виде спорта
По-русски это называется стантрайдинг (stunt riding). По сути, это молодёжная субкультура, потому что старшее поколение таким уже не занимается. Многие парни начинали кататься в 12 лет. Это должно быть не просто катание, а привлечение к себе внимания, привлечение внимания сотрудников ДПС. Нужно учить разные трюки и жесты.
Как ты пришёл к тому, чтобы кататься на скутере профессионально?
По началу, когда купил себе питбайк, понял, что это не моё. Мне было не интересно так кататься. Я решил сделать права, продав байк, и выбирать другую технику. Познакомился с парнями, которые катаются тоже. У нас есть общая беседа и группа. Когда увидел, как они этим занимаются, начал повторять за ними и изучать новые трюки.
Когда начал кататься на скутере?
В 15 лет.
Почему выбрал именно скутер, а не, например, питбайк?
Неудобно. Кататься умею, но мне не нравится. Не вижу в нём какого-то кайфа. Мне не нравится его посадка. Например, на спортбайке гораздо лучше посадка, чем на скутере и питбайке. Питбайк для меня не такая хорошая техника.
Чем занимаешься зимой, когда нет возможности кататься на скутере?
Я пересаживаюсь на машину, происходит дрифт. Сезон меняется, меняется техника.
В Москве проходят массовые заезды. Как готовишься к ним?
Ой, это отдельная история. Заранее обсуждается время во сколько мы выезжаем из своего города, в моём случае из Пушкино. Составляем маршрут, смотрим есть ли сотрудники ДПС. В общем, обговаривается всё. Где-то за 3 дня спрашивают кто ещё поедет. Потом собирается народ.
Утром, когда у нас заезд, иду в гараж, смотрю что с мопедом. Покупаю масло и бензин, готовлю всё необходимое, чтобы взять с собой: шлем, перчатки, инструменты. Готовлю, чтобы всё было красиво. Дальше дожидаюсь нужно времени. Приезжаем на площадку, где ждём весь коллектив. Затем с новыми силами едем в Москву. Встречаемся, в основном, около Москвы-Сити.
Ты участвуешь во всех заездах?
Нет. Выборочно.
Есть ли у тебя какие-то цели на ближайшее будущее?
Рано или поздно придётся с этим завязать. Уже будут другие цели. Надо будет взяться за голову, чтобы была спокойна жизнь без всяких приключений. Но всегда будет возможность взять мопед, и повторить то, что я делал.
Как подходишь к выбору экипировки? По каким критериям ты её выбираешь?
Главное, чтобы было удобно и комфортно. Это обязательный критерий. Дальше уже смотрю на цвет и какая есть форма. А так, больше заморочек нет.
Пробовал кататься на мотоцикле?
Да, катался.
Сколько стоит техническое обслуживание скутера?
Вообще нужно обслуживать воздушный фильтр, купить смазку, свечу (она быстро умирает), масло, заправить бензином. Не особо дорого это стоит. Самое главное нужно следить за тем, чтобы в сезоне не умирали запчасти.
Если бы не скутер, то какой вид спорта ты бы предпочёл?
Автоспорт.
Это единственный спорт, которым ты увлекаешься или нет?
На данный момент да.
Много ли ты тратишь времени на тренировки? Тяжело ли они тебе даются?
Да, даются тяжело. Это не очень легко. Ты физически и морально устаёшь. Когда приезжаешь на тренировки, начинаешь кататься. У меня есть часа 3. За это время ты не должен грубо говоря валять дурака, а заниматься делом. Ты придумываешь комбинацию, которую будешь делать на старт площадке. Чтобы прийти к одному трюку, уходит много времени.
Хватает ли у тебя времени на личную жизнь и друзей?
Когда сезон, нет. Я в сезоне только в катании. Больше ничего такого.
Ты сам выбрал этот вид спорта или тебя кто-то подтолкнул?
Нет, полностью моя инициатива. Я даже за собой подтянул человек, наверное, 10. Как-то сам, скорее всего от недостатка внимания отца. Я захотел сделать что-то для себя
авторы: Кохтенко Ира и Крюк Лиза
Открытие сезона 2022:
