Советский Союз имел в своем распоряжении хорошую инженерную базу сотрудников, которые разрабатывали и воплощали в жизнь самые невероятные идеи. Это во многом касается автомобильной промышленности, но и в других направлениях также не отставали. Очень хорошо было развито тракторное производство, в то время эти машины были нужны, как воздух, поэтому открывались новые предприятия. Одним из заводов по производству тракторов был Липецкий тракторный завод. В свое время он выпускал хорошую и главное нужную продукцию, которая помнится и сейчас.
Одним из тракторов был Т-38, который вышел в 1958 году. Это был небольшой по своим размерам трактор, его длина 3625 мм, высота 1720 мм и ширина 1640 мм, вес машины 3950 килограмм. Трактор был сделан для предпосевной работы на поле и междурядной обработки разных культур. Под капотом трактора стоит дизельный двигатель, мощность которого всего 40 л.с., что в ходе эксплуатации оказалось мало и в последствии его модернизировали до 50 л.с. Тяговое усилие трактора на первой передачи составляет 1750 килограмм, а давление на почву 0.6 кгс/см2.
Колея трактора равна 1340 мм, а дорожный просвет 610 мм. Для движения машины установлена коробка передач с 6 передачами, 5 из них переднего хода. Скорости движения трактора составляют от 4 до 10 км/ч вперед и 4 км/ч назад. Трактор был популярным не только в годы СССР, но и после распада страны, когда такого рода техника стала попадать в частные руки. Он полезен в мелких хозяйствах и ценится за простоту конструкции и надежность сделанную на века. Прекратилась сборка трактора Т-38 в 1961 году.
Если трактор Т-38 Вам знаком, поделитесь комментарием о нем ниже под статьей.
Читайте также:
Вспомним двигатель, который стоял на мотоцикле Ява 250 353
Узнаем, что за мотоцикл Сова и кто его производил
Зачем инженеры Минского завода собрали грузовик с одноместной кабиной МАЗ 510
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.