Сладковатый, хорошо ощущаемый запах тосола (антифриза) в салоне автомобиля - верный признак появления проблем с герметичностью системы охлаждения двигателя.
На примере системы охлаждения двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 выясним откуда он берется и, что является причиной его появления.
Откуда берется запах тосола в салоне автомобиля?
Запах в салоне автомобиля появляется при возникновения течи охлаждающей жидкости через негерметичные уплотнения или поврежденные детали системы охлаждения. Подтекающая жидкость нагревается и испаряясь выдает себя сладковатым запахом. Который затягивается в салон автомобиля. Вот несколько возможных мест такого подтекания.
1. Течет радиатор системы охлаждения.
- При этом возможен не только сладковатый запах тосола (антифриза), а так же едва заметный пар под капотом автомобиля после прогрева двигателя (радиатор «парит»). Все из-за того. что охлаждающая жидкость может сочиться через уплотнения радиатора, либо через трещину где-то в его алюминиевых трубках. В большинстве случаев место сочения ОЖ отпотевает и отличается цветом от всей поверхности радиатора. При нагреве тосол испаряется и источает сладковатый запах. Уровень в расширительном бачке практически не падает.
- Запах и парение усиливаются если имеется самая настоящая течь ОЖ (радиатор потек). Течь может быть маленькая (капли на асфальте на месте стоянки автомобиля), либо большая (под автомобилем лужа тосола). Радиатор в этом случае может течь как на холодную, так и на горячую. Уровень жидкости в расширительном бачке периодически или постоянно падает.
2. Текут шланги системы охлаждения.
Течь может как под ослабленный хомут на каком-либо шланге, либо под трещину в нем самом. В любом случае запах тосола в салоне автомобиля обеспечен.
3. Течет помпа (насос системы охлаждения).
Течь помпы (насоса охлаждающей жидкость) не редкость для карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. А так же для двигателей ВАЗ аналогичных ему (например, 2108, 21081, 2111). В таком случае ОЖ льется на прогретые детали двигателя и испаряется, создавая запах тосола. Который потом затягивается в салон.
4. Потек кран отопителя ("печки") в салоне автомобиля.
Если течь из крана отопителя ОЖ значительная, под ногами переднего пассажира возможно появление сырости, капель и даже лужи из тосола. Усугубляет ситуацию нагрев охлаждающей жидкости и повышение давления в системе по мере прогрева, при котором ОЖ будет под напором разбрызгиваться. Обычно на этой стадии водитель начинает осознавать, что с краном что-то не так и надо принимать меры так как запах тосола становится уже не выносим.
5. Не герметична крышка на расширительном бачке.
Либо крышка бачка не плотно закручена, либо постоянно открыт ее выпускной клапан. По мере нагрева охлаждающей жидкости она испаряется и пары затягивает в салон автомобиля. В самом худшем случае, при прогорании прокладки головки блока, газы из камеры сгорания могут попадать в систему охлаждения. Давление в ней увеличивается и тосол начинает выдавливаться под крышку расширительного бачка. Визуально на бачке можно увидеть его потеки.
Аналогичный эффект будет при постоянном перегреве двигателя, из-за которого так же повышается давление в системе.
Помимо крышки ОЖ может подтекать через трещину в расширительном бачке (такие трещины - "болезнь" бачков на ВАЗ 2108, 2109).
Таким образом, ощутив запах тосола в салоне автомобиля, водитель должен установить его источник, так как он верный признак появления проблем с системой охлаждения двигателя.
Что еще почитать по неисправностям и ремонту двигателей на нашем канале? Вот несколько статей.
- Помутнел тосол в расширительном бачке, причины
- Как понять, что термостат системы охлаждения двигателя вышел из строя?
- Основные признаки попадания тосола (антифриза) в камеры сгорания двигателя