Беспроводная трансмиссия станет ещё доступней
Судя по документам, поданным в Федеральную Комиссию по Коммуникациям США (FCC), SRAM скоро собираются выпустить беспроводную группу Apex eTap AXS - четвёртый сверху уровень после Red, Force и Rival.
Большинство фотографий и документов поданных в FCC остались конфиденциальными, но на тех, что всплыли видны надписи Apex, упоминаются протоколы Bluetooth и Aiea (протокол кодированной беспроводной связи, который применяется в текущих группах eTap).
Всех подробностей не известно, так как большинство документов огласки не подлежат, но название инструкции содержит "eTap AXS", а значит, что скорее всего SRAM собираются спустить текущие технологии беспроводного переключения на уровень Apex.
Беспроводное переключение eTap SRAM впервые представили в 2015 году на группе Red. Затем, конечно, она развивалась и перешла на более простые группы Force и Rival.
Переключение всегда осуществлялось по беспроводному протоколу и у каждого переключателя была своя батарея.
Группа начального уровня Apex давно уже не видела обновлений, аж с 2016 года, когда перешла с 10 на 11 скоростей, однако сейчас SRAM уже давно перевёл старшие группы на 12 скоростей.
Что ещё можно ждать от нового Apex?
Крайне вероятен переход на 12 скоростей, так как технологии уже очень хорошо отработаны на старших группах.
Конкурирующая группа четвёртого уровня у Shimano Tiagra на данный момент предлагает всего 10 скоростей, но скорее всего скоро перейдёт на 11, и тут у Apex будет преимущество.
Также интересно посмотреть, все ли технологии eTap AXS старших групп попадут в Apex. Например, электронные компоненты Rival точно такие же, как на Red и Force - моторы, свитчи, батарейки и т.д. Хотя понятно, что отличия есть, у той же Rival нет возможности ставить дополнительные кнопки переключения и более простая муфта в заднем переключателе, не говоря о более простых материалах.
Гидравлические тормоза будут наверняка, так как они уже есть на Apex 1.
Можно ли ждать измерителя мощности?
В Rival он есть и в нём использованы уникальные технологии, так что вполне разумно ждать, что SRAM захотят применить их на более широком ассортименте, но это уже догадки.
Подход SRAM по доступности своих групп для гравийного катания скорее всего тоже продолжится. Shimano для гравия предлагают группу GRX, Campagnolo Ekar, а у SRAM это и Red и Force, и Rival.
Что по цене?
Очевидно она будет ниже Rival, на которой байки сейчас можно найти за примерно $5000, как на том же Trek Domane SL 6, хотя есть и аномально дешёвые предложения, типа Boardman SLR 9.4 Disc Carbon за £2,800.
Предположительные даты выхода?
Документы, поданные в FCC конфиденциальны до 28 мая 2023 года, так что скорее всего в следующем году.
