Вариантов, как можно проехать на автомобиле из России в сторону Германии северным путем было несколько. Представим, что вы уже пересекли границу с Финляндией и находитесь, например, в Лаппеенранте или в Хельсинки. Все цены за паромы, в этой статье мы будем приводить за легковой автомобиль, двух взрослых и ребенка трех лет. Билеты низшей ценовой категории. Без дополнительных услуг. В синих ссылках прилагаются сайты перевозчиков, на которых можно покупать билеты.
Вариант первый. Самый простой. Паром Финляндия - Германия
Вариант самый простой и потому самый дорогой - это прямой паром. Самый спокойный способ добраться из Финляндии в Германию.
Паром Финляндия (Хельсинки) - Германия (город Травемюнде). Стоимость парома в начале декабря 2022г. - 600-700 евро. В стоимость входит каюта, и не входят питание и интернет. Без каюты нельзя. Плыть около 30 часов. Ни о чем задумываться не надо. Заплатили и поплыли.
Остальные варианты будут сложнее, дольше, но дешевле и значительно интереснее.
Варианты посложнее: Финляндия - Швеция-Дания-Германия
Что бы попасть из южной Финляндии в Швецию - нужно ехать на машине вокруг Ботнического залива, что экономически совсем не выгодно. Проще переплыть Ботнический залив на пароме.
Из столицы в столицу:
Паромная перправа через Ботнический залив имеет несколько вариантов реализации: можно отправиться из Хельсинки в Стокгольм. Паром ходит паром с очень удобным расписанием: отправление из столицы Финляндии в 17 часов и уже в 10 утра паром прибывает в Стокгольм. Этот паром стоит 170-220 евро с каютой, без питания. Без каюты нельзя. Завтрак на одного обойдется в дополнительные 15 евро. В зимнее время паром ходит не каждый день. Если хочется сэкономить и здесь, то есть другой вариант:
Переправа только через Ботнический пролив:
Если цена от 170 евро вас не устраивает, есть еще один способ сэкономить - паром из Турку в Стокгольм. До Турку от Хельсинки можно доехать на машине за два часа. На бензин придется потрать примерно 30-50 евро в зависимости от авто и постоянно меняющейся на него цены.
Паромов из Турку много. Отправление в 8:45 и 20:55. Прибытие соответственно 18:55 и 06:30. Цена от 90 евро. Если повезет, в эту цену может входить каюта. Как на дневном, так и на ночном рейсе. Обычная цена с каютой от 130 евро. Без питания.
Но существует рейс, который будет стоить еще дешевле.
Наантали - это окраина города Турку и здесь построили отдельный порт. Из этого порта в местечко Капельшер (Kapellskär) ходит самый дешевый паром. Капельшер находится в 50 километрах от Стокгольма, соединен со столицей Швеции скоростной дорогой.
Паром Наантали - Капельшер обошелся нам в 74 евро, и это с двухразовым питанием в виде шведского стола. На пароме есть хорошая детская зона и бесплатная сауна с джакузи. Паром плывет 8 часов. По пути паром заходит на Аландские острова. Переправа дневная, поэтому нужно озаботиться о проживании в Швеции. По прибытии в Капельшер таможенник поинтересуется целью визита и пропустит без каких-либо проблем. Документы и российские паспорта ему не интересны.
После прибытия в Швецию, нужно либо отправться в ночной перегон по стране, либо где-то заночевать. В столицу на автомобиле мы заезжать не рекомендуем. И парковка будет платная, и гостиницы там значительно дороже чем вдоль дороги.
Про дорогу по Швеции читайте в отдельном посте.
Как попасть из Швеции в Германию?
Прямой сухопутный путь - через Копенгаген и Данию.
После перегона по швеции, на котороый уходит как минимум один день, выша задача как-то перебраться в Германию.
Из Швеции существует автомобильная дорога в Германию. Прямо через пролив Эресунн проложен мост. Мост с таким же названием: Эресунн. Мост платный. Сайт с ценами на билеты для проезда по мосту: https://oresundsbron.com/en/start
Билет для легковушки стоит 55 евро. Но если вы планируете проехать по нему еще раз в течение года, например в обратную сторону, то можно купить дополнительно BroPas за 45 евро. И тогда плата за проезд станет 28 евро вместо 55. За два проезда по мосту уже появится выгода. Беженцам с Украины проезд по мосту сделали бесплатным.
После проезда по мосту, у Копенгагена у вас будет выбор: или ехать сушей и еще двумя платными мостами через почти всю Данию, или уйти на юг и паромом сократить значительное расстояние.
Маршрут сушей заставит вас проехать еще два платных моста (примерно по 20 евро каждый) и дополнительно около двух сотен километров по Дании. Если вам в Данию не нужно, то ехать через нее - не выгодно. Если вы добрались до Копенгагена, поступать следует так:
После Копенгагена есть выбор из двух почти параллельных паромных переправ: Puttgarden - Rødby - этот паром удобен тем, кому нужно в сторону Гамбурга. Паромы здесь ходят почти каждые полчаса. Время в пути 45 минут. Билеты от 83 евро. При покупке за месяц цену обещают снизить до 52 евро.
Переправа Гедсер - Росток - это переправа в сторону Берлина. Паромы здесь ходят примерно каждые два часа. Время в пути два часа. Билеты от 110 евро. При покупке за месяц цену обещают снизить до 62 евро.
Чтобы сэкономить, можно купить объединенный билет на мост Эресунн и на паром. Стоит такой билет 126 или 146 евро, в зависимости от выбора паромной переправы. Если покупать этот совместный билет минимум за месяц, тогда он будет еще на 30 евро дешевле. Это уже приятно. Билет продается на конкретный рейс, но если вы опоздаете, вас возьмут по этому же билету и на любой следующий паром в течение дня, если в нем будет свободное место.
Билеты выбирать на сайте https://www.scandlines.com/
А как дешевле?
Но самый дешевый способ добраться из Швеции в Германию это не заезжать в Данию и воспользоваться паромной переправой Троллеборг (Trelleborg) - Росток.
Компания Stena Line отправляет по два парома каждый день из Швеции в Германию. Дневной паром традиционно дешевле. Питание при покупке билета стоит 14 евро за человека. Если вы покупаете одно питание на взрослого - ребенка кормят бесплатно. Этим мы и воспользовались. В итоге нам дали два полноценных взрослых обеда. Билет на паром с машиной, на троих без каюты, и с одним платным питанием нам обошелся в 68 евро.
Паром не такой интересный, как паром Наантали - Капельшер. Здесь нет шведского стола, нет сауны, детская зона значительно скуднее. Есть зона игровых автоматов, магазинчик duty free. Цыгане спят на полу каютных палуб.Это не запрещается. Персонал, как и всегда, дружелюбный. Нас встречали бесплатным глёгом и печеньками с корицей.
Итого:
Самый простой способ - прямой паром 600 евро и 30 часов расслабления.
Самый дешевый способ - Паром Наантали - Капельшер 74 евро + паром Троллебург - Росток 68 евро + бензин на 700 километров пути. Плюс минимум две гостиницы по 50 евро. Но на R&B&B в не сезон можно найти и по 30 евро. Получается около 400 евро, трое суток дороги и возможность увидеть много нового. А еще на судах продают пожалуй самое дешевое баночное пиво и лимонады в Европе. Ценник в фотографиях:
Описание дороги Стокгольм - Белград на машине.
Владивосток - Санкт-Петербург на кей-каре.
Цены на продукты в Германии
Цены на продукты в Финляндии
