Длина границы между Ираком и Ираном 1448 км, ещё до военного конфликта в 1980-м году на этом промежутке часто вспыхивали стычки, особенно вдоль южного участка, у реки Шатт-эль-Араб. По этому пути правительство Ирака обеспечивало себя экспортом нефти в страны Запада, тем самым обеспечивая свою страну дополнительными денежными вливаниями. Однако в 1980-х годах в Иране произошла революция, а Ирак, который боялся за судьбу южного участка, решил приготовить привентивный удар, чтобы не только защитить свои интересы в этом регионе, но и расширить их на Восток, окружив весь Персидский залив.
ссмыРеволюция в Иране принесла не только якобы фундаментальные приципы в жизнь страны, но и угрозу "заражения" этими принципами Ирака. Иранцы считали иракских мулл отверженцами Ислама и решили защищать свои интересы силой, особенно на фоне предположения, что Иран может откааться от договора 1975 года, который определял границы двух стран. И по сути весь этот затяжной конфликт был развернут Ираком ради маленького кусочка земли, который обеспечивал выход страны к морю.
4 сентября 1980 года начались локальные перестрелки артиллерией, а 22 сентярбя началась бомбардировка 10 иранских аэродромов. На следующий день сухопутные войска иракцев пересекли границу в нескольких местах. В ответ на вторжение Иранские ВВС начали бомбардировки Багдада и Киркука самолётами F-4 Phantom и F-5E Tiger II. 28 сентября Ирак начал бомбить столицу Ирана - Тегеран при помощи советских Ту-22. Обе страны имели очень многочисленные армии, но бои в воздухе были очень ограниченные, хотя это противоречит статистике сбитых самолётов. Ирак заявлял о 140 подбитых самолётах, а Иран о 68.
Иракское военное правительство надеялось на короткую, молниеносную войну, так как подозревал, что вражеские вооруженные силы не будут лояльны к новому правительству и проведут "государственный переворот". Но Иран оказал ожесточённое сопротивление, что заставило войну перетечь в войну на выживание. В ответ Иран бомбил объекты в Курдистане, надеясь, что курды сместят партию Баас в Багдаде.
Не стоит думать, что между двумя странами не было диалога. Худо бедно, но обе страны негласно договорились применять авиацию только в районе боевых действий. Обе страны бомбили энергетические подстанции, нефтепромыслы и позиции вооруженных сил противника. В период боевых действий обе страны активно применяли вертолёты, даже больше чем самолёты непосредственной поддержки.
Крупные воздушные бои во время войны были редкостью. Единственный случай крупного столкновения произошёл в начале 1981 года, когда несколько иракских МиГ-21 Fishbed уничтожили несколько самолётов при помощи французских ракет "Magic" (симбиоз высокотехнологичных западных ракет класса "воздух-воздух" и превосходных самолётов советского производства). В ответ иранские F-14 Tomcat противостояли любым воздушным рейдам. Кстати, Иран был единственным эксплуатантом американских F-14 Tomcat. Больше никому США их не продавала. Авиация поддержки производила вылеты изредка: в особо напряжённые дни иракские ВВС совершали по 300-400 вылетов.
Не сказать, чтобы иранские города как-то сильно пострадали, так как иракцы бомбили их редко, при помощи высотных Ту-22 в составе одного, двух самолётов. Далее война стала принимать предсказуемый характер. Иранские военные использовали психологические атаки, которые в истории получили название, как "людские волны". Но все операции были безуспешные. В 1982 году началось наступление иранцев на город Барсу, но взять его не удалось. В 1983 году Иран нанёс удар по болотам Ховейза и Аль Амару.
В 1986 году Иран вышел на жизненоважный иракский Шатт-эль-Араб и захватил полуостров Фао, тем самым отрезав Ирак от выхода к Персидскому заливу. Воодушевлённые такими успехами военные Ирана решили наступать на Сулейманию, но в ответ получили ковровые бомбардировки истребителями МиГ-23БН "Flogger". В 1987 году Иран разработал план "Кербела-5" по наступлению на Басру и Сумару, фактически уничтожая Ирак. Ирак, боясь полностью быть уничтоженым, принял помощь от Иордании и Саудовской Аравии, которые направили на помощь свои F-5. Наступление иранской армии было сорвано ценой 50 самолётов ВВС Ирака.
В 1988 году Ирак совершил контрудар и вернул в свои владения полуостров Фао, то есть армии вернулись на довоенные позиции. По факту за 8 лет боевых действий позиции стран не изменились. В целом иракская авиация была эффективнее иранской, но не имела достаточно мощных сухопутных сил, поэтому иракская авиация начала применять химическое оружие и напалм. Иран же имел мощные сухопутные силы, но слабые ВВС. Тем более в стране было мало опытных пилотов и ограниченное количество запчастей самолётов. Ситуация улучшилась, когда Израиль начал оказывать тайную поддержку Ирану, запчастями и пилотами. Но спустя время и Ирак, и Иран оказались в патовой ситуации. Чтобы поменять расклад сил обе страны бомбили все подряд: города: корабли, нефтяные промыслы, водонасосные станции, электростанции, подстанции, аэродромы и вокзалы.
Так как обе страны были нефтеносными, то этот ресурс стал стратегическим как для Ирана, так и для Ирака. За первые месяцы войны Ирак разбомбил нефтяные промыслы в Абадане, а Иран в 1981 году совершил налёт на нефтеперерабатывающий завод в Кувейте, так как те обрабатывали иракскую нефть. Ирак также наносил удары по экспортному иранскому терминалу на острове Харг, утопив греческий танкер 22 декабря. Чуть позже там же был потоплен английский нефтяной корабль. А Ирак в свою очередь уничтожал танкеры Саудовской Аравии и Кувейта все по тем же соображениям. Все это делалось при помощи самолётов F-4E с ракетами Maverick. Запад не стоял в стороне от этих конфликтов и был уже готов вводить свой контингент на территорию Ирака. Но об этом вы поговорим уже в следующей статье.
Не забывайте поддержать канал подпиской и лайком. Я есть на Пульсе. Чем больше вы оставляете обратной связи, тем больше материалов будет в вашей ленте. У меня есть Телеграм и Вконтакте. Там вы найдёте фотографии и новости Московского транспорта. На этом всё, счастливых поездок.
