🖋 Автонет: главное в мире за 5 минут

🖋 Автонет: главное в мире за 5 минут

Представляем очередной дайджест последних событий в сфере умного транспорта и автопрома. Коротко и по делу о самом важном:

1️⃣ Компания New Energy Motors из Нижнего Новгорода презентовала сертификационный образец электрического развозного грузовичка Wolv FC25. Машина представляет собой китайское шасси Fengchuen, на которое в России собираются монтировать различные надстройки. Единственный мотор развивает 41 л.с. и питается энергией от литий-железо-фосфатной батареи с подогревом, ёмкости которой (29,5 кВт·ч) хватает на пробег до 200 км. Полная зарядка от станции на 6,6 кВт занимает около 5 часов. Цены пока не названы, но приём заказов уже открыт.

2️⃣ На бывшем заводе Nissan под Санкт-Петербургом, который недавно перешёл в собственность государства под управление НАМИ, могут наладить сборку китайских автомобилей. Среди вероятных партнёров называют концерн FAW, с ним ведутся переговоры при посредничестве КамАЗа. Об этом сообщает издание «Ведомости» со ссылкой на собственные источники.

3️⃣ Компания Audi совместно с производителем компонентов Mann+Hummel тестирует систему, позволяющую электромобилям очищать окружающий воздух от пыли, продуктов износа шин, тормозных колодок и асфальта. Суть идеи заключается в установке за передним бампером фильтра твёрдых частиц, через который проходит набегающий поток при движении машины. При этом во время зарядки воздух через элемент протягивает вентилятор.

4️⃣ Sony и Honda анонсировали старт продаж инновационного электромобиля совместной разработки в 2026 году. Сборку машины наладят на заводе в Огайо, первыми рынками станут США и Япония. Подробностей о проекте пока мало: известно, что партнёры собираются представить «гаджет на колёсах», при этом Sony займётся созданием электронной начинки и системы вождения третьего уровня автономности.

5️⃣ 20 студентов университета Штутгарта построили своими силами спортивный полноприводный электрокар с композитным кузовом и установили на нём рекорд разгона до 100 км/ч. Первую сотню с места самодельный прототип мощностью 245 л.с. и массой всего 145 кг набрал за невероятные 1,416 секунды. При этом отмечается, что пилот испытывал перегрузки до 2,5g — примерно как космонавты при выходе на орбиту.