В «Мерседесе» ожидают прибавку в мощности двигателя в новом сезоне.
По информации Formu1a.uno – речь идет о повышении рабочей мощности двигателя приблизительно на 10 л.с.
Производителям уже запрещено дорабатывать двигатели с целью повышения мощности, однако регламент разрешает доработки, направленные на повышение надежности деталей.
При этом в новом болиде будет сохраняться концепция боковых понтонов минимального размера.
Тем не менее, по словам исполнительного директора «Мерседеса» Тото Вольффа, несмотря на возможные внешние сходства с прошлогодней машиной, новый болид был переработан кардинальным образом.
«Я могу прийти в комплекс с аэродинамической трубой и увидеть почти что прошлогоднюю машину. На что инженеры скажут мне, что на самом деле это совсем другая машина. С другим распределением воздушного потока, другим распределением веса, другой аэродинамической конфигурацией. Наша машина фундаментальным образом изменилась еще в середине прошлого сезона.
Фундаментально мы изменили концепт, но со стороны, смотря на корпус болида, этих изменений не видно. Это как с красной рыбой – внешне все виды выглядят одинаково, а на деле они совсем разные», – рассказал Вольфф.
