С давних времен небо притягивало и манило людей. Начиная с прошлого века и до наших дней авиация проходила длинный путь своего развития. Он начался с маленького планера, который мог продержаться на лету всего две секунды, и закончился грозными сверхмощными истребителями и космолетами, разрезающими небо. Первыми, кто начинал пользоваться технологическими новинками в авиационной сфере, становились, конечно же, военные. Пилоты ВВС считались и до сих пор считаются элитой армии России. Кожаная куртка, берет или пилотка, кортик - по всему этому можно узнать пилотов ВВС. В этом году 12 августа Военно-воздушные силы празднуют 108 лет со дня своего основания. Про историю этого праздника и сами войска мы расскажем в этой статье.
Историческая справка
Искать информацию о воздушных полетах, непосредственно собирать ее воедино и находить применение воздухоплавательным машинам в России стали уже в конце 19 столетия. Конечно, тогда технологии авиационной промышленности находились на примитивном уровне. К тому времени человечество смогло создать дирижабль, аэростат и воздушный шар. Но эти агрегаты не совсем подходили для военных целей. Отечественные же летательные машины непосредственно появились в 1914 году (в начале Первой мировой войны). Тогда же началось квалифицированное обучение первых летчиков.
Главная дата 12 августа 1912 года стала для ВВС исторической. Именно в нее был издан указ №397 Военного ведомства, по которому авиационным вооружением занималась отдельно выделенная воздухоплавательная часть, а не Главное инженерное управление, как это было раньше. Чуть-чуть позже самолеты выделили от менее подходящих для военного дела средств(дирижаблей и воздушных шаров) в отдельную группу.
Новые войска показали себя уже в 1914-1918 годах. А на протяжении всей Великой Отечественной они были и вовсе одними из самых важных и главных с точки зрения стратегического планирования.
В Советском Союзе деятелей авиации также чествовали и уважали. В 1930 году Яков Алкснис предводитель военно-воздушных сил непосредственно предложил отмечать профессиональное торжество. Его концепцию приняли и выделили под этот день отдельную дату - 18 августа. Любопытно, но в те времена этот день всегда непосредственно становился выходным.
В 1997 году все немного поменялось и Борис Ельцин установил новую дату празднования Дня Военно-воздушных сил. Профессиональным праздником всех причастных к авиации стало 12 августа. А в 2015 году в Министерстве произошла реорганизация и ВВС стали числиться в составе в ВКС (Военно-космических сил). Поэтому название праздника заменили на новое, в соответствии с новыми войсками.
Как празднуют День ВВС в России
Как известно, День Воздушного флота в Красной армии вводили на заре военной авиации. В первый год празднования был осуществлен авиационный парад. По мнению организаторов, это должно было сильно повлиять на популярность авиации в общественных кругах. Создатели парада добились своего и в авиационные училища стало приходить много молодых людей, желая посвятить свою жизнь небу.
В Российской Федерации от советской традиции было решено не отказываться. В 1997 и 2006 году по президентским указам празднование торжеств, посвященных ВВС, стали проводить в День Воздушного флота Российской Федерации.
Свой профессиональный праздник пилоты, механики, инженеры-разработчики, штурманы, работники центров управления полетами проводят, как правило, на аэродромной площадке. Они осуществляют показательные полеты и построение, награждают отличившихся, встречают и чувствуют ветеранов Военного-воздушного флота.
В российских городах, в которых есть военные авиационные части, 12 августа проводят дни открытых дверей. Горожане и гости города могут посетить экскурсию и познакомиться с экспонатами военной авиационной техники, а также посмотреть на показательные выступления и мастерство пилотов.
Интересное о ВВС России
Ниже мы приведем самую любопытную и интересную информацию о Военно-воздушных силах России:
- К ВВС причислены и некоторые Войска противовоздушной обороны (ПВО). Некоторых же пвошников относят к сухопутным войскам.
- Первейшие военные авиационный летательные аппараты в Российской Федерации были выкуплены у французских производителей.
- Мировую основу высшего пилотажа положил российский летчик Петр Нестеров. Удивительно, что он непосредственно работал не только пилотом, но и инженером-конструктором. В 1913 году он стал первым, кто выполнил на своем самолете мертвую петлю. Иван Нестеров участвовал в Первой Мировой войне, где и погиб, когда таранил самолета врага-разведчика. Он хотел вонзить шасси своего самолета во вражеский планер, но чуть-чуть не рассчитал траекторию из-за чего и произошла авиакатастрофа.
- Некоторые уверены, что первый раз СССР применил свой воздушный флот на финской войне. Однако это не совсем так. Впервые это произошло намного раньше - в 1936 году, во время испанской Гражданской войны.
- До 2009 года экономическое положение российской военной авиации находилось на критическом уровне. Однако далее дела ВВС год за годом стали непосредственно улучшаться благодаря финансированию этой сферы Министерством обороны РФ.
- На нынешний год все военные воздушные корабли Военно-воздушного флота производится внутри государства. Исключение составляет только самолет L-39, изготовленный в Чехии. Сейчас эти машины меняют на российские самолеты Як-130.
Что подарить на день ВВС?
Многие не знают, что подарить своим братьям, отцам, дядям, друзьям, коллегам или начальникам на профессиональный праздник День Военно-воздушных сил. Сувенирный кортик - вот достойный подарок на такое торжество. Кортики уже давно считаются оружием воздушной авиации и символизируют честь, отвагу и верность своей Родине. Они были введены на вооружение авиации в далеком 1914 году, а сейчас являются парадным оружием офицеров и других чинов ВВС.
Заказать именной кортик с любой гравировкой можно тут ttps://elit-podarok.ru/catalog/.
