Из Усть-Кута в Хатангу на тримаране. Часть 1. Сборка

Уже не в первый раз местом сборки нашего тримарана стал Усть-Кут — порт на реке Лена и одновременно узловая железнодорожная станция.

Река Лена и Усть-Кут.

Нам предстояло пройти больше 5000 километров по Лене, морю Лаптевых, реке Хатанга — три месяца пути, два из которых будут автономными. «Дом» для таких путешествий нужен надежный, грузоподъемный и, насколько возможно, комфортный. Тримаран «Финвал» — разборный: состоит из трех ПВХ-баллонов, полужесткой рамы с палубой, мачты и жесткой рубки.

Конструкция сложная, поэтому Андрей Семенов — капитан — делает основную работу сам, ну а я помогаю, чем могу. Вдвоем собираем за 5–14 дней (в зависимости от погоды).

Помогаю).

Конец мая в Усть-Куте преподнес сюрприз: завалил нашу стройку толстым снежным покрывалом. Это после жары в +28!

Временные трудности.

После снежного залпа пришел ураганный ветер, едва не унесший нашу палубу в реку.

Ветер поднял платформу и швырнул ее на машину, устроив первое в мире ДТП с участием тримарана и УАЗа).

В это время в Усть-Куте тоже не скучали. Вечер пятницы удался! Вначале утопили грузовичок. На помощь ему пришла легковушка, тоже заглохшая в воде. Потом - УАЗ)).

Несмотря на погодные выкрутасы, к 1 июня тримаран был готов и отправился навстречу приключениям.

Тримаран собран. Стартуем!.

Продолжение:
Часть 2. Якутка из Пеледуя

Часть 3. Ура - экватор! Древний черт.

Часть 4. Шаманы и каменные великаны.

Часть 5.Прикосновение к вечности.

Спасибо, что дочитали до конца.

Не забудьте подписаться на наш канал!

По всем вопросам пишите комментарии к публикации, мы обязательно Вам ответим.