Были времена, а теперь...да даже и фото толком нет. Актюбинск, он же Актобе. Троллейбус в нембыл открыт 2 августа 1982 г. В советское время парк располагал 150 троллейбусами, 100 из которых ежедневно выходили на линии. График работы водителей делился на 3 смены. На предприятии была отличная ремонтная база с компрессорным, шиномонтажным и аккумуляторным цехами.
Основным оператором было предприятие ТОО «Троллейбусный парк», также обслуживающим несколько муниципальных автобусных маршрутов. Вход в троллейбусы осуществляется через заднюю и среднюю двери, выход — через переднюю. Оплата проезда осуществляется водителю. Стоимость проезда 35 тенге, льготы и проездные недействительны.
По состоянию на 2011 год действовал маршрут один маршрут "Студенческая улица — Парк Пушкина". А вообще было и иначе! Так, в 1994 году в Актюбинске действовало 6 троллейбусных маршрутов. Инфраструктура троллейбусной системы хорошо сохранилась, так как троллейбусный парк остался в стороне от действующей линии.
По состоянию на февраль 2013 года, движение троллейбусов остановлено на неопределённый срок. В 2012 году известно как минимум 2 рекламные акции с использованием троллейбусов; тем не менее, вопрос о наличии регулярного маршрутного движения в 2012 году является дискуссионным.
Закрытые маршруты
- 3 улица Санкибая — парк Пушкина (1982—1993)
- 5 улица Санкибая — Студенческая улица (1994—2000)
- 5а Студенческая улица — 8 микрорайон (1994—2000)
Нереализованные проекты
В советские годы была построена троллейбусная линия в 11 микрорайон, но она не была принята в эксплуатацию.
нск
