Эпидемия коронавируса внесла существенные коррективы в работу всех производителей электроники, связанных с Китаем. Режим карантина и связанные с этим ограничения на внутреннюю миграцию привели к тому, что многие фабрики начали работать только в конце февраля. В итоге многие производители не смогли вовремя изготовить новинки и привезти их в Россию. В выигрыше оказались лишь те, кто успел разместить заказы до новогодних праздников.
Данный обзор посвящен автомобильным гибридным видеорегистраторам, совмещенным с радар-детектором. Он интересен тем, что в него вошли модели, выполненные по классической технологии, с использованием рупорной антенны, – NEOLINE X-COP 9300 и Mio MiVue i95), а также модели на основе мультиполосковой (патч) антенны – Fujida Karma Pro WiFi и iBOX F5 LASERVISION WiFi SIGNATURE.
Все радар-детекторы работают по сигнатурной технологии, при этом только у Mio MiVue i95 сигнатурный фильтр работает на опознавание сигналов радаров скорости, во всех остальных устройствах этот фильтр настроен на отсеивание ложных срабатываний от известных системе помех.
Скажем теперь несколько слов о каждом устройстве, а далее вы сможете ознакомиться с подробными тестами комбинированных видеорегистраторов.
NEOLINE X-COP 9300
Новейшая модель гибрида, выпущенная российской компанией NEOLINE. Отличается доступной ценой, повышенной надежностью GPS-приемника за счет антенны большого размера, а также улучшенной чувствительностью радар-детектора за счет использования рупорной антенны увеличенного размера.
Разработчики отказались от аккумулятора, заменив его на суперконденсатор, что позволяет аппарату работать при низкой температуре.
Гибрид поставляется в нескольких комплектациях, также возможно его дооснащение поляризационным фильтром, кабелем постоянного подключения и кронштейном с разъемом питания. Дисплей гибрида имеет наклон в сторону водителя. Регистратор обеспечивает высокое качество съемки за счет высокочувствительной матрицы последнего поколения.
Mio MiVue i95
Модели китайской компании Mio отличаются высокой надежностью. Главное отличие этой модели от предыдущих – проработанная и улучшенная база данных GPS-информера. Совместно с улучшениями, внесенными в классическую схему радар-детектора, это обеспечивает хороший уровень предупреждения о радарах контроля скорости – как стационарных, так и мобильных.
Модель отличается большим количеством функций помощи водителю, работающих на основе технического зрения. Матрица Sony последнего поколения обеспечивает высокое качество видеосъемки как днем, так и ночью.
iBOX F5 LASERVISION WiFi SIGNATURE
Автомобильный комбинированный видеорегистратор iBOX F5 LASERVISION WiFi SIGNATURE сделан на мультиполосковой антенне. Она вкупе с рядом специальных функций обеспечивает высокую чувствительность устройства. Полученный сигнал обрабатывается процессором. В устройстве используется сигнатурная технология, настроенная на отсеивание ложных помех. Видеорегистратор снимает в формате 2304×1269 точек с частотой 30 кадров в секунду. Объектив позволяет установить поляризационный фильтр.
Отличительной особенностью является возможность обновления устройства и баз данных GPS-информера через мобильное приложение, посредством подключения к телефону по сети Wi-Fi.
Fujida Karma Pro WiFi
Комбинированный видеорегистратор Fujida Karma Pro WiFi сделан на основе патч-антенны. Отличительной особенностью является наличие комплектной тыловой камеры (с возможностью одновременной записи с двух каналов). Это уникальная для комбо-устройств функция. Как и в других героях данного обзора, в этом радар-детекторе используется сигнатурная технология отфильтровывания ложных помех. Доступно внесение настроек через мобильное приложение (для этого требуется спаривание со смартфоном по сети Wi-Fi).
Видеопроцессор позволяет снимать в разрешениях Full HD (1920×1080 точек, 60 кадров в секунду), 2304×1296 или 2560×1440 точек, 30 кадров в секунду.
Подробный тест читайте в журнале АвтоДела.
