Прогулка Соколиная гора - Андроновка. Как создавалось МЦК. Часть 13-я.

Продолжаю свой цикл статей о прогулках 2016-го года по реконструируемому Малому Кольцу МЖД, когда на бывшей чисто грузовой внутригородской магистрали создавалось привычное всем нам сегодня Московское центральное кольцо (МЦК). В прошлом выпуске у меня была двенадцатая часть, сейчас предлагаю вашему вниманию тринадцатую. В этом выпуске я покажу июльскую прогулку от платформы Соколиная гора через Шоссе Энтузиастов и до Андроновки вместе с грузовой станцией Андроновка, где также расположен один из пунктов отстоя и обслуживания "Ласточек".

Напоминаю, что поскольку цикл статей писался ещё в те времена, здесь и далее могут быть указаны проектные названия остановочных пунктов МЦК, которые на тот момент планировались.

Также по традиции напоминаю, что хождение по железнодорожным путям и строительным площадкам - опасно!

* * *

1. Приступим к прогулке, бросив взгляд к о.п. Соколиная гора, где мы уже были недавно раз (ссылки на все прогулки внизу поста).

2. Двигаемся в сторону о.п. Шоссе Энтузиастов. Станционные пути грузовой станции Лефортово.

3. Царские здания Лефортово, как и везде отремонтировали и перекрасили в первоначальные цвета. Правда, поговаривают, что некоторая часть из них, всё-таки, новодел.

4.

5.

6. Царский вокзал.

7. А эти постройки перенесли с другой стороны дороги, где они были расположены изначально.

8. Подходим к о.п. Шоссе Энтузиастов. Наверху развязка бывшего ЧТК или же Северо-Восточной хорды по-нынешнему.

9. Опоры развязки невольно стали частью платформы, хотя конструктивно к ней не относятся.

10. Платформа полностью готова. Чистят от пыли тактильные плиты.

11. Эскалаторы.

12. Лифтовый павильон для пассажиров с ограниченными возможностями.

13.

14.

15.

16. Второй спуск в вестибюль. Здесь лестница.

17. В вестибюле заканчиваются отделочные работы. Что приятно - отделывают натуральным камнем, а не убогим керамогранитом.

18. Кассы и турникеты. Здесь, кстати, что характерно ни разу не РЖДшные турникеты, а как в метро.

19.

20. К поездам.

21.

22. Взгляд назад.

23. Шоссе Энтузиастов.

24. А мы идём в сторону о.п. Андроновка.

25.

26. Взгляд назад.

27. Подъездные пути Московского завода «Нефтепродукт» компании «Роснефть».

28. А слева подъездной путь приемно-сливного участка мазутного хозяйства ТЭЦ-11, а за ним ветвь № 10 к Кусково на Горьковском направлении. Электрификацию по нему пока довели только сюда.

29.

30.

31. Подходим к о.п. Андроновка.

32. Путепровод Рязанского направления на царских ещё старых устоях.

33. На станции Андроновка познакомился с ребятами из студенческого строительныго отряда "Волжане" из Самары (Самарский государственный университет путей сообщения). Они приехали на работу в Трансюжстрой-путь, 90 процентов ребят приехали в первый раз, несмотря на это ребята нормально переносят все тяготы жизни вне дома. Попросили их сфотографировать на память, что я охотно и сделал :)

34.

35. Платформа.

36.

37.

38. Ветвь № 11 на Казанский ход. Электрификация пока тоже остановилась в самом начале.

39. Она же слева. Переход на Фрезер и мост Казанского хода.

40. Эскалаторы лежат на платформах.

41. Лестницы готовы в конструкциях.

42. В вестибюле укладывают гранит.

43. Контуры будущей турникетной линии.

44. Стенку строят.

45. Будущий переход на платформу Фрезер.

46. Спуск вниз и соединительная ветвь.

47.

48. Переход и выход в город утепляют.

49.

50. Взгляд назад. Высоко сижу, далеко гляжу.

51. Станция Андроновка.

52. Справа будет парк отстоя составов в ночное время и во внепик.

53. Конташку ещё не везде навесили.

54. Собственно тупики отстоя.

55.

56.

57. Ремонтируют царские здания станции.

58.

59. Вокзал станции Андроновка.

60.

61. Южная горловина станции.

62. Взгляд назад.

63. А там дальше о.п. Рязанская (Нижегородская) на эстакаде. Вправо уходит ветвь к грузовой станции Северный пост.

Надеюсь, что вам было интересно. До завершения цикла остаётся две статьи. Продолжение прогулки по следующему участку от Андроновки до Угрешской можно увидеть здесь.

Спасибо за внимание!

И не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропустить очередную прогулку!

Навигация по статьям:

> Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
> Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
> Хорошёво - Шелепиха / май 2016
> Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
> Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
> Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
> Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
> Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
> Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
> Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
> Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
> Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
> Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
> Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
> Дубровка - ЗИЛ / июль 2016