Все, кто, смотрел «Унесенные ветром», конечно же, помнят главного обаятельного нахала и грубияна Ретта Батлера.
А помните, как храбрый и доблестный Ретт Батлер, в числе других мужественных контрабандистов, прорывал блокаду.
И как ему рукоплескали на балу в Атланте
И мне стало интересно, а что это была за блокада, где так отличился Ретт.
А блокада была очень необычная. Это был первый в истории Америки случай, когда использовали такой метод блокировки.
Итак,…
В конце 1861 года министр военно-морских сил Гидеон Уиллес
обратил внимание президента Линкольна на необходимость полного блокирования Южных портов.
Огромное количество «бегунов» сновали между Англией и Чарльстоном, привозя все необходимое для ведения войны.
Бегуны – это были торговые корабли.
Ретта Батлера считали одним из лучших контрабандистов.
А это CSS «Advance» один из самых удачливых бегунов.
Думаю, что это могло быть одно из 4-х судов, принадлежавших Ретту. (И называлось бы оно «Скарлетт»)
Быстрые, легкие и маневренные они легко проскальзывали под носом у северян.
Президент Линкольн дал добро на закрытие Чарльстонской бухты.
Для этой цели были закуплены китобойные суда, которые гнили без надобности.
24 из них были заполнены камнями и 19 декабря 1861 года затоплены в Чарльстонской бухте.
Думаете, Ретт и остальные контрабандисты сильно горевали по этому поводу?
Нее, они скорее выглядели вот так
Потому что знали, что сильное течение Чарльстонской гавани быстро проделает новые каналы, которыми продолжили пользоваться контрабандисты
Но у армии США еще остались суда и камни.
И вот тут США спровоцировали международный скандал.
С кем?
Ну, конечно же, со сверхдержавой того времени - Великобританией.
Министр иностранных дел Великобритании лорд Джон Рассел
заявил, что действия США угрожают безопасности коммерции и навигации и демонстрируют намерения «устроить заговор против наций, ведущих морскую торговлю». По сути, «мы же теряем хлопок».
Американцы поулыбались, согласились с доводами Великобритании… и затопили суда в остальных гаванях Конфедерации.
Плюс 500 американских кораблей, которые патрулировали входы в порты.
Теперь крайне редко какому-нибудь судну удавалось прорвать блокаду.
Вот тут петля на шее южных портов и затянулась.
Ретт продал свои корабли и открыто занялся спекуляцией продуктов.
Всего было затоплено в гаванях Конфедерации 78 судов, груженных камнями, песком и просто грязью.
Блокада сыграла важную роль в победе США. Конфедеративные Штаты Америки проиграли в той войне. «Каменный флот» в качестве способа блокады вошел в учебники военной истории.
Кстати, часть затопленных судов была выброшена на отмели и затем использовалась в качестве волнорезов и как причалы для высадки войск США.
И самое интересное. Сколько могло быть бегунов?
Я думала 20-30. Ну, или 40-50.
Оказывается, я сильно ошибалась.
Только на мель сели 355 судов. Еще 1100 бегунов были уничтожены.
То есть, получается, полторы тысячи кораблей пытались, все время пробраться незаметно под носом у 500 кораблей, которые патрулировали входы в бухты.
Думаю, не зря, Ретт бросил это занятие…
Ох, не зря…
Работа над статьей занимает время, оценить её - один клик. Поддержите меня!
