Здравствуйте, уважаемый читатели!
В сегодняшней статье я продолжу рассказывать про аспекты эксплуатации моего автомобиля и рассмотрю вопрос демонтажа автомобильного аккумулятора с целью его замены или обслуживания (зарядки).
Инструмент, необходимый для выполнения работ
Для демонтажа аккумулятора нам понадобится
- гаечные ключи на 10 и на 13
- отвертка с длинным жалом
Процедура демонтажа аккумулятора
1 шаг
Остановить автомобиль на удобной площадке, где сподручно выполнять работы по демонтажу аккумулятора. Если автомобиль снабжен сигнализацией, не надо переводить сигнализацию в охранный режим. Если на автомобиль не установлена дополнительная сигнализация, переходим к шагу 2.
2 шаг
Открыть капот автомобиля, убедиться, что закрыты двери автомобиля, багажник и лючок бензобака
3 шаг
Вставить штатный ключ в личинку замка двери на водительской стороне и повернуть ключ по часовой стрелке. Центральный замок должен закрыться. Проверьте, закрыты ли на замок двери, багажник и лючок бензобака.
4 шаг
Аккумулятор располагается в подкапотном пространстве в районе фары с водительской стороны. Аккумулятор крепится к корпусу посредством прижимной металлической пластины. Сверху, над аккумулятором, находится блок предохранителей, который крепится пластиковыми лапками-держателями на корпусе аккумулятора.
5 шаг
Произвести визуальную диагностику аккумулятора. Корпус не должен быть вспучен, а клеммы - окислившимися. Аккумулятор у нас свинцово-кислотный
с жидким электролитом (эта технология называется EFB, сокращение от английского Enhanced Flooded Battery). Номинальное напряжение 12В, ёмкость аккумулятора 59 А/ч.
6 шаг
Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора. Для этого понадобится гаечный ключ на 10.
Важно: демонтаж аккумулятора начинается с минусовой клеммы во избежание короткого замыкания.
7 шаг
Отсоединяем плюсовую клемму аккумулятора. Для этого открываем пластиковое окошко на пластиковой накладке и используя гаечный ключ на 10 отсоединяем плюсовую клемму аккумулятора.
8 шаг
Осуществляем демонтаж пластиковой накладки с предохранителями. Для этого в технологический паз вставляем жало отвертки и легонько нажимаем на отвертку в сторону аккумулятора. Помогая себе второй рукой, откидываем держатель. Аналогично поступаем с другим держателем.
9 шаг
Используя гаечный ключ на 13, отвинчиваем болт из прижимной пластины. Гаечным ключом отвинчивать болт достаточно неудобно (очень мало свободного места), поэтому лучше использовать удлинитель. Болт и прижимную пластину убираем из подкапотного пространства.
10 шаг
Осуществляем выемку аккумулятора, предварительно отведя пластиковый блок предохранителей на максимальное расстояние в сторону. Аккумулятор находится в матерчатом кожухе. Болт и прижимную пластину либо забираем с собой, либо ввинчиваем в штатное место крепления. После этого захлопываем крышку капота. Машина закрыта.
Важно: с демонтированным аккумулятором все охранные функции машины обесточены
11 шаг
Если планируется подзарядка аккумулятора, то необходимо дождаться, чтобы аккумулятор прогрелся до комнатной температуры. Его нужно отмыть от пыли и грязи, клеммы аккумулятора очистить от следов окисления специальной щеточкой. Матерчатый короб можно пропылесосить. И приступить к зарядке аккумулятора.
12 шаг
Монтаж аккумулятора осуществляем в обратной последовательности.
Другие мои статьи
Как закрыть Volkswagen Polo Sedan перед снятием АКБ на дозарядку или в случае севшего АКБ
Как ЭРА-ГЛОНАСС АКБ из строя выводила
Меняю штатный АКБ Exide автомобиля Volkswagen Polo на Varta Silver Dynamic AGM D52
С уважением, Юрий