Эскадренные миноносцы . Китайский синдром.«Фу-По».

Кратковременный период оживления китайского флота в последние месяцы существования империи Цин и после Синьхайской революции 1911 запомнился заказом за границей трех легких крейсеров и трех эсминцев.Тендер на постройку эсминцев выиграла немецкая фирма "Шихау".Прототипом стал 30 узловой эсминец австро-венгерского флота «Хуссар» . Китайские эсминцы стали одними из последних представителей этого класса предвоенных торпедных кораблей ,созданных по английскому образцу. На испытаниях развили скорость до 36,8 уз. Заказанный же чуть позже в Австро-Венгрии эсминец того же типа в начале мировой войны был реквизирован и служил в австрийском флоте-"Варасдинер".

«Фу-По», «Цзян-Фэн», «Фэй-Хун». Построены в Германии фирмой «Шихау» в 1911 — 1912 го­дах. Заказаны- первый в 1910 году, а два других - в 1911 году. В 1918 году переименованы соответственно в «Чжень-Кан», «Ю-Чан» и «Дун-Ань»( Yu Chang, Chien kang и Tung An ). «Ю-Чан» потерпел крушение 21.1.1932. «Чжень-Кан» потоплен 27.9.1937 японской авиацией на реке Янцзы, но за­тем был поднят японцами и введен в строй их флота под названием «Ямасеми». В 1939 году его сдали на слом. «Дун-Ань» затоплен экипажем 26.9.1937 в Циндао.

Водоизмещение и размеры: 390 т, 60,4 х 6,5 х 1,8 м.
Двигатели: 2 ПМ VTE , 4 котла Schichau( Schultz-Thornycroft ), 6500 л.с., 32 узла, Экипаж: 69
Вооружение: 2x 3 дюйма (76 мм) 76/40 Armstrong N , 4x 3 дюйма (47 мм) 47/40 Hotchkiss , 2x 18 дюймов ТЦ (457 мм)

На японской службе.

“Yamasemi”(бывший китайский “Chien Kang”, бывший “Fu Ро”)

Потоплен японской авиацией в Шанхае 27 сентября 1937 года, поднят, отремон­тирован и под названием “Yamasemi” включен в состав японского флота. К тому времени мог развивать не более 20 узлов.
В ходе ремонта один торпедный аппарат снят, а вместо двух 47-мм пушек установлено два пулемета. В таком виде корабль использо­вался в качестве патрульного в прибрежных водах Китая. Ветхость и низкие боевые качества привели к тому, что в 1939 г. старый эсминец сдали на слом.

Водоизмещение: нормальное 390 т, полное 435 т. Длина 59,9 м. Ширина 6,5 м. Осадка 1,8 м. Механизмы: 4 котла Шихау, 2 паровые машины тройного расширения. Мощность и скорость: 6000 л.с., 32 уз. Запас топлива 80 т (уголь). Артиллерия: два 76-мм, четыре 47-мм. Торпеды: два 457-мм (2x1). Экипаж: 75 человек.

Читайте "Морскую коллекцию"-все выпуски-

Линейные крейсеры.

Линейные корабли.

Тяжелые крейсеры.

Броненосцы береговой обороны.

Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам