Главный памятник архитектуры Древнего Египта – пирамида Хеопса – вряд ли когда-нибудь раскроет все свои тайны. Даже сколько-нибудь точная дата и сроки её строительства неизвестны: радиоуглеродный метод очерчивает временной диапазон с 2850-го по 2680-й гг. до н. э.
Из чего построена
Для возведения самой большой из пирамид древние египтяне использовали следующие горные породы: известняки, песчаники, граниты, ангидриты и гипсы. Пирамида выстроена из миллионов каменных блоков. Масса каждого – порядка 2-2,5 тонн. В каменоломнях рабы металлическими кирками и зубилами, а также каменными кувалдами вырубали в горной породе по сделанной заранее разметке прямоугольные блоки. Многие остатки этих древних каменоломен и следы разметки были обнаружены археологами и даже нанесены на карту. Но все эти источники строительного материала находятся достаточно далеко от пирамиды Хеопса – не на плато Гиза, а в долине Нила.
Основной альтернативной версией является идея, что большинство каменных блоков не доставлялось к месту строительства целиком: их отливали с помощью опалубки, как монолитный бетон. Раствор состоял из дробленого известняка, извести и соды.
Однако это тоже подразумевает огромное количество трудоёмких занятий. Ведь при такой технологии всё равно нужно транспортировать огромное, даже ещё большее количество материала. Доставить воду, тоже немалое количество, и – раздробить камень. Изобретатели «бетонной теории» ссылаются на химический анализ, который показал: в конструкции пирамиды Хеопса есть бетонный раствор. Но это не значит, что вся пирамида была отлита из бетона.
После подгонки блоков на месте неминуемо оставалось большое количество обломков и крошки. Их, скорее всего, и пускали в ход на так называемые «мусорные блоки». За многие тысячелетия они стали неким подобием бетона. Кроме того, щели между крупными блоками заполнялись раствором на основе гипса. Этот минерал нагревался до 100–200°С и превращался в полугидрат – жжёный гипс. А при смешивании с водой вновь кристаллизовался в виде гипса и быстро застывал.
Но в целом пирамида Хеопса построена из цельных каменных блоков. В это легко поверит любой человек, который попробует раздробить в мелкую крошку хотя бы небольшой кусок камня-известняка.
Как доставляли стройматериал
Технология строительства гигантской пирамиды доподлинно не известна. Существуют разные теории и реконструкции. Долгие годы официальной версией было то, что блоки тащили из каменоломен на деревянных салазках, а наверх поднимали при помощи больших насыпей грунта. Эта гипотеза основана на древней фреске, изображающей, как 172 человека тянут на санях-волокушах огромную статую фараона. А для уменьшения силы трения другие люди поливают дорогу водой.
Однако при таких масштабах строительства одной воды будет мало: если тянуть тяжёлые блоки на салазках, только маленькая часть энергии будет направлена на саму транспортировку груза. Основная уйдёт на преодоление огромной силы трения. Да и версия подъёма глыб наверх при помощи устройства огромных земляных насыпей выглядит неправдоподобно, с практической точки зрения.
Есть более реальное предположение, что технология транспортировки и подъёма блоков была не так уж примитивна. Вполне возможно, что древние египтяне использовали «технологию квадратного колеса». При её применении, квадратный двухтонный блок перекатывается по специальной дороге, сколоченной из бревенчатых волнообразных помостов. Тогда с одним блоком могли вполне управиться два человека.
Возможно, рабы были расставлены каждый на своём участке дороги. И перекатывали очередной блок только по нему, передавая следующим. Это было бы оптимальной организацией труда.
И наверх каменные блоки поднимались перекатом по таким же помостам. Только дополнительно фиксировались верёвками люлечно-блокового механизма. Эту версию подтверждают записки Геродота. Трудно поверить, но этот древний грек тоже, как и мы, даже близко не был современником пирамиды Хеопса: в период его жизни она стояла уже более двух тысяч лет. Так вот, Геродот говорит о том, что камни поднимались на верхние уровни строящейся пирамиды с помощью «помостов, сколоченных из коротких балок».
Но недавно узнали ещё об одном способе доставки блоков из каменоломен к площадке, на которой возводилась пирамида Хеопса. В 2017 году археологи под руководством Марка Ленера нашли и расшифровали папирус, в котором надсмотрщик по имени Мерер описывает, как через плато Гизы были проложены искусственные каналы. Они заполнились водами Нила, и по ним на деревянных лодках или плотах, соединённых канатами, перевозились каменные блоки. До самого подножия строящейся пирамиды.
Чем больше камень – тем меньше работы. Подогнать одну большую глыбу проще, чем множество маленьких. Поэтому, освоив сразу несколько технологий доставки двухтонных каменных глыб, древние египтяне смогли создать величественное сооружение – единственное из семи чудес света, дошедшее до наших дней.
Читайте: Ученые показали как в древности перемещали массивные камни
