Отт Тянак завоевал второе место на предпоследнем этапе чемпионате мира по ралли в Испании, досрочно завоевав свой первый чемпионский титул WRC, а Тьерри Невиль впервые отпраздновал победу в Каталонии.
Ауревуар Франция! Французское превосходство в чемпионате гонщиков закончилось после 15 лет. С 2004 года обладатели титула носили имя Себастьен и были из Франции, девять раз корона была у Себастьена Леба, шесть раз у Себастьена Ожье. Теперь новый чемпион Отт Тянак из Эстонии.
Шестикратный победитель Тянак, который 15 октября отпраздновал свой 32-й день рождения, занял второе место в Испании. Он также собрал пять бонусных очков за самое быстрое время на бонусном допе PowerStage, вытеснив местного героя Дани Сордо на «Hyundai i20 WRC» на четыре десятых секунды на финальное подиумное место. Впервые с 1993 года вместе с Дидье Ауриолом снова сидит новый чемпион в «Toyota». А вот где Тянак будет защищать свой титул в 2020 году — до сих пор неизвестно!
«Все круто! Сложно сказать, какое давление у меня было в эти выходные — это был новый уровень. Целью моей жизни было овладеть всем этим. Если вы близки, вы не можете себе это представить. Большое спасибо команде. Они проделали огромную работу. Я никогда не хотел рисковать, но моя мама сказала вчера вечером, что я могу сделать это, если захочу. Я просто должен был сделать это», — сказал радостный Отт Тянак после финиша в Испании.
Рядом с Тянаком другие победители Тур де Каталонии — Тьерри Невиль и «Hyundai». 31-летний бельгиец одержал свою двенадцатую общую победу в Испании на «Hyundai i20 WRC», что позволило ему занять второе место в чемпионате пилотов WRC. Тьерри Невиль отпраздновал свою первую победу в Испании, опередив на 17 секунд обладателя чемпионского титула Тянака. За эстонцем финишировал Дани Сордо, принесший «Hyundai» двойной подиум. Девятикратный рекордсмен Испании Себастьен Леб, который лидировал после первого дня, финишировал четвертым в третьем «Hyundai i20 WRC» с 54 секундным отставанием от бельгийца. Гонщик «Toyota» Яри-Матти Латвала остался на пятом месте, опередив двух представителей «M-Sport» Элфина Эванса и Теему Сунинена.
Вице-чемпион «Hyundai» укрепил свой шанс выиграть корону зачета производителей и смог увеличить свое лидерство с восьми до 18 очков над действующими чемпионами «Toyota». Но по-прежнему можно набрать максимум 43 очка, так что корона в этом зачете решится в финале в Австралии в середине ноября.
Гонщиком печальной фигуры в доме Дон Кихота, несомненно, был Себастьен Ожье, главный неудачник этого ралли — «Citroen». Неисправный усилитель руля на его «Citroën C3 WRC» на втором допе обесценил последнюю надежду на седьмой титул Ожье, который отставал от Тянака на 28 очков. Шестикратный чемпион взял на себя роль тестового пилота для некоторых настроек. В итоге он все же достиг восьмого места с четырьмя минутами отставания от лидера. По итогам предпоследнего этапа чемпионата мира Невиль вытеснил Ожье на третье место с опережением в 10 очков. 47-кратному победителю Ожье, возможно, придется согласиться на конец сезона с бронзовой медалью, и возможно для него, причиной досрочного ухода, который был запланирован на 2020 год.
В общей классификации WRC2 Мадс Остберг был абсолютным победителем на «Citroen C3 R5», опередившим Эрика Камилли на той же машине. На финише их разделило чуть больше 20 секунд.
Больше новостей на Queen of Motorsport