Когда Ваз 2108 вышел на конвейер с своей новой компоновкой и передним приводом, было не удивительно, что новая модель завоюет огромную популярность и будет очень востребована.
Поэтому уже на то время исходя из большого количества представленных моделей, а на помню что семейство LADA Спутник состояло далеко не из 2108-21099, было еще великое множество моделей как кабриолет, и Балтика с кондиционером и подушкой безопасности и другим салоном, о котором писали здесь, а также полноприводные варианты 21099 о которых писали ранее.
Но вернемся к приборной панели в то время, когда развитие электроники очень вдохновляло наших граждан, но при этом дефицит большого количества запчастей тормозил многих "самодельщиков". На общее обозрения была представлена редка электронная приборная панель предназначающаяся исключительно для люксовых моделей ВАЗ 21093-21099, панель разрабатывали с 1989-1991, производили данную приборную панель несколько предприятий, но то предприятие которое смогло пройти все испытания и довести до завершения модель было производство в Житомере.
А теперь стоит задуматься 1991 год, отсутсвие диодов для обычных потребителей и вся схема построенная на лучевых индикаторах (данная приборка была просто прорывом как в дизайне так и по ряду новшеств). По мимо стандартных показателей, также планировался штатный бортовой компьютер с показателями расхода топлива и парой других фунцкций.
Но к сожалению то ли рентабельность продукта то ли востребованность, повлияли на данное новшество для модели, оставив приборную панель очень редкой (порядка 1500 экземпляров) для ценителей или просто автовладельцев которые любят видоизменять свои автомобили.
P.s а встречались ли Вы с такой приборной панелью в отечественных авто? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!