Здравствуйте дорогие друзья, здесь ТехноЕнот и его команда!
Опытный советский автомобиль ВАЗ-2106 «Турист». Принято считать, что зря руководство Автоваза закрыло этот проект, и мы потеряли классный автомобиль и упустили прогрессивную идею. Но я считаю, что это не так и завод в Тольятти принял верное решение.
В конце 70х годов инженеры АвтоВаза начали работать над специальной туристической версией «Жигулей». И в наше время и тогда автомобильный труизм был весьма популярен. Единственное, тогда не было таких возможностей для автотуризма, не было столько гостиниц, мотелей, кемпингов и подобных удобств для совместного семейного путешествия. Поэтому процветал отдых «дикарями», с палаткой, костерком и гитарой. Собственно и появилась идея совместить комфортный автомобиль и палатку для ночевки на природе. В автомобиле всё-таки спать не очень удобно.
За основу для разработки туристической версии взят автомобиль ВАЗ-2106. Получался этакий двухместный пикап со сложенной конструкцией палатки в кузове автомобиля. Над землей палатка держалась за счет специальных подпорок. То, что палатка не касалась земли гарантировало ровный пол и лучшее сохранение тепла, да и вероятность что дикий енот заберется в палатку тоже снижалась. Ну и в случае дождя пол вашей палатки не намокнет, красота да и только. Предполагалось, что палатка в кузове будет закрываться створками с электроприводом, но до ума довести эту идею не успели, для начала поставили обычную крышку.
Надо сказать, что идея совмещения автомобиля и палатки нашла свое применение в дальнейшем, может быть кто-то из наших читателей тоже имел опыт подобного использования палатки…
Также инженеры рассчитывали оснастить машину полным приводом для лучшей проходимости по дорогам различного качества. Согласитесь, иногда добраться до хорошей полянки или удаленного лесного озера, по лесным дорогам очень непросто.
Вроде складывалась вполне здравая и интересная идея. Романтическая поездка за город для двоих гарантирована. Но тут то и кроется, на мой взгляд, основная причина почему проекту не дали «зеленый свет» и «зарубили» в самом его начале. И дело вовсе не в «эпохе застоя» и закостенелости ВАЗовского руководства. Вот с чего мы начали наш рассказ? С того, что семейные путешествия это очень привлекательная тема для отпуска и тогда и сейчас. А семья, в основном предполагает и наличие детей, ну как минимум одного. Вот и представьте, как в двухместном пикапе разместиться втроём, а то и вчетвером. Плюс ко всему, что мы с собой берем на пикник или в путешествие? Провизию, воду, какие-то вещи, а то иногда и надувную лодку и ещё что нибудь.
Вот тут и получается, что в этом привлекательном купе никак не разместить все необходимое для туриста. В итоге, автомобиль в семье мог бы просто-напросто превратиться в «заколхоженный» пикап, для перевозки всякой всячины, но не для романтических поездок вдвоем на природу.
Идея была «забракована» а опытный экземпляр трудился ещё некоторое время на заводе в качестве «технички». Вероятно, даже в наше время в таком виде туристический пикап не нашел бы своей популярности в широких массах покупателей. Единственное, жаль, что очень мало сохранилось фотографий этого авто.
Но может быть у наших читателей мнение другое? Тогда поделитесь пожалуйста им в комментариях, это интересно, обсудим.
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с нами, подписывайтесь на канал, ну чтобы не пропустить что-нибудь интересненькое, а оно наверняка будет:)
