Четвертый поул для Шарля Леклерка, хороший гоночный темп «Феррари» на тренировках — босс команды Маттиа Бинотто осмеливается твердо заявить: «Наконец-то мы наравне с «Мерседес».
Еще один поул от невероятного Леклерка и руководитель команды «Феррари» Маттиа Бинотто, явно удовлетворен. Льюису Хэмилтону пришлось приложить все свои огромные таланты, чтобы разделить дуэт «Феррари» на стартовой решетке.
Маттиа Бинотто после квалификации в Сочи: «Шарль показал очень хороший круг. Но он также сделал несколько небольших ошибок, так что он мог проехать еще быстрее. Жаль, что Себастьян упустил первый ряд. И все же мы достигли прекрасного результата. Шарль невероятный молодой гонщик. Он учится очень быстро. Он знает, как максимально эффективно использовать машину и шины. Он явно улучшается от гонки к гонке».
На вопрос, где Леклерк в настоящее время играет решающую роль в борьбе с Феттелем, Бинотто отвечает: «Может быть, это свежесть и молодость. Я хотел бы видеть, как бы Феттель 2009 года сражался против Леклерка. Что бы была за дуэль!»
Обновления для Сингапура смогли существенно поправить недостатки шасси SF90: наконец, у машины больше прижимной силы, что делает все проще. Маттиа Бинотто: «Благодаря этому плюсу в прижимной силе мы смогли лучше сбалансировать машину. Если ваша машина накапливает больше прижимной силы, она будет меньше скользить, что также положительно скажется на износе шин. Мы по-прежнему немного теряем в поворотах, но потерянное время больше не драматично. Мы показали, что можем выходить из трудных ситуаций. Наконец-то мы на уровне «Мерседес», и они тоже это знают».
Как Бинотто видит предстоящий Гран-при России? «Важно не потерять ни одной позиции и набрать как можно больше очков. Очень важно, как будет развиваться первый круг: мы должны быть в состоянии удержать лидерство и наверстать упущенное относительно Хэмилтона».
Стартовая позиция перед гонкой в Сочи: «Феррари» стартует на мягких шинах Soft, а «Мерседес» на более жестком комплекте Medium. Как это видит Бинотто? !»Между нами и «Мерседес» будут такие нюансы до конца года. Я уже ожидал, что «Мерседес» попробует что-то особенное. Сочи — скользкая, очень сложная трасса. Мы твердо верим, что наш выбор шин является лучшим. Важно закончить первый круг без потерь и мы верим в наш выбор. Первый круг здесь часто показывает, как развивается дальнейшая гонка».
Больше новостей на Queen of Motorsport
