Так получилось, что первое мое дальнее приключение после нескольких лет простоя без мотопутешествий - это Монголия.
Если ты спросишь почему Монголия, я задам тебе встречный вопрос: - А куда еще?? Эта страна является меккой современного мототуризма и пожалуй на нашем континенте только Памирский тракт может сравнится по популярности маршрута с это степной страной. Конечно есть дальний восток, магаданы, ираны, европы, пакистаны, индии, китайская азия и много еще что на нашем континенте! Но! Такого безлюдия и первозданной суровости природы надо еще поискать! И если Памир это по своей сути один маршрут с возможными некоторыми корреляциями, то Монголия - чистый лист. И если ты поставишь точку в любом месте этого листа, далее ты можешь двигаться в абсолютно любом направлении! Двигаться долго, двигаться натужно, двигаться получая удовольствие от эндуро маршрутов и одиночества!
Итак, здесь будет ряд статей о нашем раннем весеннем путешествии через Алтайский край, Монголию, Бурятию на трех мотоциклах BMW r1200gs. Статьи буду писать в хронологическом порядке. Часто? Не обещаю, больше под настроение. Иногда буду вставлять не связанные с данным конкретным путешествием статьи, мысли, музыкальные зарисовки.
Перед тем, как я начну сие повествование, прошу тебя подумать, а что ты знаешь о Монголии?
Подумал? Скорее всего не так много, так же как и я до этой поездки. Конечно, я не стал после этого монголоведом и не претендую на истину в последней инстанции, но понимание страны и людей у меня сформировалось. Так, вернемся к вопросу. Что ты знаешь? Обрывки информации.. Степь, пустыня, Улан-Баатор, Чингис-Хан. Реки? Не знаю, не уверен. Горы? Тоже нет уверенности. Обязательно всплывет в памяти татаро-монгольское иго. Гоби? Что такое Гоби? Где это вообще, там или нет? Вот, пожалуй и все, что знает о стране большинство жителей по крайней мере европейской части России. Если ты знаешь больше ты большой молодец и эрудит. Вряд ли это тебе помогает в жизни, но все же хвалю тебя!
Эта поездка планировалась на майские праздники, так как времени всегда не хватает, а этот кусок можно более-менее свободно вырвать из рабочего графика. Но чем ближе была дата, тем сильнее свирбело где-то сзади и нами на очень серьезном совещание в Жениной бургерной было принято решение выдвигаться раньше. В итоге границу с Монголией мы пересекали числа 25 апреля, уже вдоволь накатавшись по Алтаю. Забегая вперед, могу сказать что это очень рано, и наша поездка могла закончиться особо и не начавшись из-за погодных условий. Но все это будет далее, а сейчас то, как мы представляли себе вообще наш маршрут в общих чертах:
Мы наметили предварительный маршрут таким. По идее, то как это сейчас нарисовано - это достаточно популярный общий маршрут для тяжелых мотоциклов через Монголию, и решили мы его придерживаться из-за возможной непроходимости других путей ранней весной. Как потом оказалось мы были местами правы. Но при малейшей возможности было решено ездить в оффроуд.
Да, начали мы наш маршрут из славного города Барнаул, отправив туда мотоциклы почтой.