Электростанция ГЭС-1 им. П. Г. Смидовича прямо напротив Зарядья — самый крупный промышленный объект в центре Москвы. Это режимное предприятие, внутрь которого свободный вход запрещен, поэтому прогуляйтесь по его цехам и красивому внутреннему двору при помощи этого материала. А еще — узнайте некоторые важные факты из истории этой дореволюционной электростанции. Подписывайтесь на «Москва. Детали» в социальных сетях: фейсбук, инстаграм и телеграм. Электростанция на Раушской набережной появилась благодаря договору от 1895 года на электроснабжение города между Московской городской управой и «Обществом Электрического Освещения». Для строительства владельцы компании выкупили у Александровского коммерческого училища участок площадью чуть более гектара. Сумма сделки — 140 тыс. рублей. Официальная дата открытия электростанции — 16 (28) ноября 1897 года. Строилась она по проекту архитектора В. Николя и инженера А. Бессона. В этом же году жители Москвы могли подать заявки на подключение своего
Электростанция ГЭС-1 им. П. Г. Смидовича прямо напротив Зарядья — самый крупный промышленный объект в центре Москвы. Это режимное предприятие, внутрь которого свободный вход запрещен, поэтому прогуляйтесь по его цехам и красивому внутреннему двору при помощи этого материала. А еще — узнайте некоторые важные факты из истории этой дореволюционной электростанции.
Подписывайтесь на «Москва. Детали» в социальных сетях: фейсбук, инстаграм и телеграм.
Электростанция на Раушской набережной появилась благодаря договору от 1895 года на электроснабжение города между Московской городской управой и «Обществом Электрического Освещения». Для строительства владельцы компании выкупили у Александровского коммерческого училища участок площадью чуть более гектара. Сумма сделки — 140 тыс. рублей.
Официальная дата открытия электростанции — 16 (28) ноября 1897 года. Строилась она по проекту архитектора В. Николя и инженера А. Бессона. В этом же году жители Москвы могли подать заявки на подключение своего жилья к Раушской (такое она получила название) станции. На тот момент в Москве, практически на Тверской улице, уже работала Георгиевская электростанция, но к 1899 году все ее абоненты «перешли» к Раушской электростанции, а Георгиевскую закрыли. С этого момента и по наши дни ГЭС-1 — старейшая действующая электростанция Москвы.
В 1907 году в Москве появилась линия трамвая, питалась она от Раушской электростанции. В этом же году территория станции увеличилась за счет покупки соседних земель, а ее мощности использовал уже не только центр Москвы, но и промышленные окраины города. Через год происходит знаменитое наводнение, станция оказывается в окружении поднявшейся воды, ее работу останавливают на несколько дней. Москва, празднующая Пасху, остается без света. Табличка 1908 года, показывающая уровень воды в те дни, сохранилась до нашего времени на фасаде Раушской электростанции.
В 1910 году произведена первая глобальная реконструкция электростанции. После революции, в середине 20-х, по проекту архитектора Жолтовского был перестроен фасад здания, а также возведена котельная, которую пристроили к зданию со стороны фасада, выходящего на Садовническую улицу. С самого начала Великой Отечественной войны для защиты этого стратегического объекта были сформированы аварийно-спасательные бригады и противовоздушные отряды. Благодаря этому, электростанция не прекращала свою работу ни на один день. Через год после победы ГЭС-1 стала первой в СССР электростанцией, ставшей использовать природный газ в качестве топлива.
Сегодня ГЭС-1 по-прежнему является действующим объектом теплоэнергетики, снабжая Москву электричеством. После строительства на другом берегу реки парка «Зарядье» и его «Парящего моста», здание электростанции обрело большую популярность у туристов, ведь теперь его можно рассмотреть с очень близкого расстояния. Правда, далеко не все из них знают, что этому крупному промышленному объекту уже более 120 лет.
Если вам понравился материал, ставьте ему👍 и делитесь им в своих социальных сетях. Этим вы очень очень поможете его автору.