Здравствуйте, дорогие читатели!
Иногда бывают случаи, когда детали обуви изнашиваются неравномерно, например, верх трепется в хлам, а подошва ещё живая. И наоборот. Такое бывает даже с обувью ценового сегмента "выше среднего". Вот, продавился каблук на практически новой паре.
И чтобы совсем было красиво и мы не питали иллюзий, треснула подошва. Здесь можно увидеть степень износа каблука - мало, они проходили очень мало. Это при том, что верх в идеальном состоянии.
Это производственный дефект - входной контроль не отбраковал партию подошв и пустил их в производство. И, возможно, можно было бы их сдать в магазин. Но - коробки / чеки утеряны, в магазин нужно специально ехать, возможно, ожидать экспертизы, возможно, ехать ещё раз. Короче, это время. В этом случае мы поменяем подошву. Прежде всего снимаем старую. Подаём из шприца этилацетат, растворяя клеевую плёнку.
Сняли, убираем с заготовки старый клей, едем подбирать подошву (это делается в магазине материалов и комплектующих).
Подготовим подошву. Кто как, а я заполняю решётку микропористой резиной. Мера, скорее всего, избыточная, но это совсем не сложно и много времени не отнимает.
Приводим в соответствие заготовку: подклеиваем основные стельки, зачищаем. Дважды с просушками промазываем детали полиуретановым клеем. Клеим. Затем прошиваем.
После этого убираем остатки клея, обновляем цвет, вставляем шнурки и радостно везём клиенту.
Ещё по теме: Вторая жизнь берцев - замена подошвы. Надеюсь, Вам понравилось - поделитесь статьёй в Ваших соцсеточках и подпишитесь!
