С Чкаловского аэродрома в Вюнсдорф (Шперенберг), где дислоцировались военные части ГСВГ, нас доставил военно-транспортный самолет ИЛ-76. Что было примечательно для «тех, светлопечальных девяностых»? А то, что рейсы из Москвы в Барселону и обратно стоили в разы дороже нежели дорога на перекладных своим, армейским, транспортом.
Хорошо еще, что эта славная стальная птица не была нашпигована танками и другой военной техникой. Комфортным полет не назовешь, но все же вместо деревянных лавок мы устроились в более или менее годных для пятых точек креслах.
Зато на аэродроме Вюнсдорфского гарнизона команду ЦСКА поджидал «видавший виды бьюик», как любил говаривать признанный мастер зарубежных детективов, в виде повидавшего все виды в своей жизни «Икаруса». До Берлина это «исчадие ада» вместе с водителем - чумазеньким чертенком с усами от сажи и в замасленной робе, испуская клубы черного дыма, пыталось прогрохотать нас по немецкому автобану точно к рейсу самолета уже «Люфтганзы» до Франкфурта-н