В наших предыдущих статьях неоднократно поднималась тема развития сервиса передвижных зарядных пунктов для электромобилей. Эта область малого бизнеса сейчас начинает активно подниматься в Европе, США, в Китае. Несмотря на бурное развитие в мире зарядной инфраструктуры, рост числа зарядных станций (суперчарджеров), общественных пунктов доступа к зарядкам, расположенных на улицах городов, встроенных в мачты освещения, всегда будут случаи, когда надо подзарядить электрокар, а розетки рядом нет.
И кстати, такие эпизоды вовсе не являются отличительной чертой электромобилистов. Практически каждый автолюбитель попадал в ситуацию, когда бак его автомобиля пустел в самое неподходящее время и место. И тогда оставалось либо самим бежать с канистрой на ближайшую заправку, либо тащить "железного коня" на "галстуке" до АЗС. Сейчас уже не удивительно встретить на дорогах мини бензовоз с надписью "передвижная АЗС".
Вполне естественно, что подобный сервис был бы предложен и электромобилистам, что уже и происходит.
Но одно дело понять необходимость и своевременность создания такого сервиса, а другое, получить признание и инвестиции от серьёзных финансовых и промышленных структур.
Ранее мы рассказывали вам про германский стартап Chargery. Команда единомышленников создала сервис мобильной зарядки для электрокаров. Выглядит это до гениальности просто - велосипед с прицепом, в котором установлена "энергоканистра". Менее чем за 1 час, применяя необходимый в конкретном случае вариант зарядки (30кВт DC, 11/22kW AC), в электрокар клиента добавляется, заказанное количество энергии.
Это проект на своём начальном этапе получил поддержку берлинской каршеринговой компании Sixt, которая предлагает в прокат BMW i3, i8, а так же Tesla Model S. Позже к проекту подключился мюнхенский каршеринг DriveNow, которые предлагают автомобили BMW и Daimler.
А теперь, по поступившей информации, в проект Chargery, через свой венчурный фонд, инвестировала швейцарская страховая компания Helvetia.
О размере инвестиций точной информации нет, но можно со всей ответственность сказать, что финансисты по достоинству оценили бизнес-проект команды стартапа Chargery, и поняли будущую прибыльность подобного вложения.
Так что с уверенностью можно сказать, что и до нас со временем дойдёт подобный сервис, а из рук противников электромобилей будет выбита очередная замусоленная карта. Проблем с зарядкой не будет - нет рядом зарядного пункта, пара кликов в нужном приложении, и уже мобильная зарядка закачивает энергию в твой электрокар.
Предыдущие материалы по этой теме:
_____________________________________
Уважаемые наши читатели, если вам интересны наши материалы:
- Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, делайте репосты!
(Примечание! Синий шрифт это не для красоты, это гиперссылки! Кнопки репоста расположены после поста.)
- Заходите к нам чаще, каждый день есть для вас новые материалы по электромобильным и зелёным технологий со всего мира!
Ваша поддержка поможет каналу развиться и завоевать большую аудиторию.
