Топливо, платные участки дороги "М4 Дон", пробки - все это съедает порядочно денег, когда путешествуешь на южную оконечность России. Не знаю, как другим, но мне не нравится платить много. Поэтому я изобретаю всяческие способы, чтобы сэкономить.
Хотите знать, какой аккумуляторной пилой я пользуюсь? Тогда читайте мой новый пост ЗДЕСЬ... В конце поста про пилу вас ждет небольшой бонус ;)
Во-первых, путешествовать на автомобиле с семьей само собой выгодное дело. Возьмем, к примеру, мою крайнюю поездку в Ростов-на-Дону. Билеты на четверых туда-обратно на поезд мне бы обошлись более 20 тыс. руб. Если мы едем на автомобиле, эта сумма уменьшается практически вдвое. К тому же, я всегда на машине, когда куда-то хочется съездить в Ростове.
Кстати, в позапрошлый год на Toyota Rav4 мы ездили в сторону Геленджика. На бензин было потрачено порядка 21 ыс. рублей - это дорога туда-обратно + самостоятельные поездки на всякие экскурсии в комфорте и с климат-контролем. Выгодно? Конечно же!
Во-вторых, лучший способ сэкономить топливо и средства - это выезжать в середине недели либо в конце (оптимально четверг либо воскресение) в ночь, разумеется, предварительно выспавшись, чтобы не тянуло в сон за рулем. Вот почему:
а) В четверг выезжать удобнее, потому что те, кто запланировал ехать на моря в отпуск, скорее всего, будут выезжать в пятницу или субботу, отработав неделю перед отпуском полностью. А значит, в пробках стоять придется вместе с ними. Лучше взять один денек за свой счет и спокойно двинуться в дорогу в четверг.
б) Ехать нужно в ночь, потому что ночью трафик существенно ниже. К местам традиционных пробок на М4 в Лосево и Каменск-Шахтинске я подъезжаю часов в 9-10 утра, когда они еще не успели собраться. Ночью дальнобойщики в своей массе спят. Рабочие, ремонтирующие дороги, тоже спят. Любителей ездить по ночам на легковушках тоже мало. Да и частники со своими камерами не стоят ночью, а значит шансов нахватать штрафов меньше.
в) Еще одна причина ехать ночью - платные дороги. На них с 00-00 до 7-00 действует ночной тариф, понижающий плату за проезд вдвое. Чтобы экономить еще больше, пару лет назад я приобрел транспондер, и теперь экономлю еще 20% от стоимости проезда, даже по ночному тарифу. Судите сами, проехав все платные участки ночью, за исключением того, что за Воронежем, и с транспондером я потратил всего 544 рубля.
Экономия на бензине тоже возможна. Выехав в ночь, вы будете ехать с постоянной скоростью и меньше останавливаться. К тому же, помните, что автомобиль "жрет" меньше, когда скорость не превышает 110 км/ч. На 80-90 км/ч, конечно же, расход будет еще меньше, но долго так не проедешь - уснешь. Поэтому я держу 110-120 км/ч и имею расход в 8,5-,8,7 литров (может быть 9,5-10 литров, в зависимости от того, на каком авто еду).
А еще, ночью можно ехать без климат-контроля - солнце не жарит и в машине вполне комфортная температура. Много топлива так, конечно, не сэкономить, но пару сотен миллилитров можно вполне.
Да, хитрецы из "Лукойла", да и остальные за ними тоже, по всей трассе "М4 Дон" убрали с колонок обычное топливо АИ-95, оставив безальтернативные "Экто", "V-Power", G-Drive и прочие (более качественные?) разновидности 95-го. Поэтому, если видите знакомую сетевую заправку с обычным АИ-95, то лучше заправиться на ней - рубль-другой с литра сэкономите.
На штрафах ГИБДД так же можно сэкономить - просто нужно не нарушать. Обычно, я еду разрешенную скорость + 18-19 км/ч и не получаю никаких штрафов. Единственное, что может потрепать ваш кошелек, при условии соблюдения скоростного режима, - забытые дома документы, неправильная перевозка детей, госномер вашего автомобиля не читаем. Да и то, если вас остановят.
А как экономите вы? Делитесь в комментариях своими лайфхаками.