Самолет вырос из проекта модернизации Су-27, перешедшего в экспортные контракты с Индией, Малайзией, Китаем, Венесуэлой и Вьетнамом. Основные отличия от Су-27 - новое оборудование кабины, РЛС Барс, двигатели с управляемым вектором тяги, которые позволяют самолету быть сверхманевренным, возможность использования контейнеров РЭБ, аналогичных используемым на Су-34. Су-30 также может работать и по наземным целям.
Перспективы у самолета неплохие, несмотря на то, что он относится к поколению 4+. Относительно небольшая цена и стоимость эксплуатации, возможность модернизации и применения новых средств поражения делают Су-30 очень популярным. На текущий момент ВКС и Морской авиацией получено 114 машин. На Су-30 в 2016 пересажена пилотажная группа "Русские Витязи". На испытаниях находится модернизированный вариант самолета.
Посмотреть другие публикации можно в канале: zen.yandex.ru/id/5c556cbc25d7b000b1b39c82
