Ралли Португалия. СУ2 — 18,78 км
На стартовый рывок Дани Сордо эстонский пилот Toyota ответил победой на втором спецучастке ралли Португалия.
Здесь Отт Тянак отыграл у лидера (Сордо решил приберечь шины и показал третье время) сразу 3,7 с, а финишировавшему вторым Яри-Матти Латвале привез одну секунду. В общем зачете он сократил отставание до 0,5 с, в то время как Латвала поднялся на третью позицию.
Быстрейшим из остальных на этом допе стал Себастьен Ожье: лидер чемпионата показал четвертое время, уступив Тянаку 5,3 с. В общем зачете француз отыграл две позиции и поднялся на восьмое место.
Поправил свое положение в абсолюте Крис Мик: несмотря на отказавшее переговорное устройство и ориентируясь только по жестам своего штурмана Себастьяна Маршалла, североирландец из Toyota финишировал пятым и поднялся на четвертое место.
Эсапекка Лаппи опередил Элфина Эванса и взобрался на шестую строчку.
Не без проблем прошел второй спецучасток для Тьерри Невилля: бельгиец заглох на допе и потерял еще 11,5 с, после чего откатился на десятую позицию, за спиной у Себастьена Лёба.
Высокий износ шин вынудил Николая Грязина отступить со второй позиции зачета WRC 2 на четвертую, пропустив вперед Такамото Кацуту. Лидерство в гонке перехватил Уле-Христиан Вейбю, который пока опережает Пьера-Луи Лубе на 0,3 с.
Положение после СУ2:
1. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) 21.30,3
2. Тянак (Toyota Yaris WRC) +0,5
3. Латвала (Toyota Yaris WRC) +2,1
4. Мик (Toyota Yaris WRC) +8,7
5. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +4,4
6. Лаппи (Citroën C3 WRC) +11,0
7. Эванс (Ford Fiesta WRC) +15,5
8. Ожье (Citroën C3 WRC) +17,1
9. Лёб (Hyundai i20 Coupe WRC) +21,9
10. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) +22,4
…
18. Грязин (Škoda Fabia R5) +1.19,9
