Ралли Аргентина. СУ18 — 16,43 км
Лидер чемпионата мира упрочил свое положение в личном зачете серии, одержав вторую в карьере победу на аргентинском этапе.
Заключительный спецучасток Тьерри Невилль провел в относительно спокойном темпе, без погони за лучшим результатом. Несмотря на это, бельгийцу удалось показать третье время, заработав три дополнительных очка.
«Вторая победа на этом классическом этапе и вторая подряд в сезоне — о большем и просить не приходится! — порадовался за себя победитель. — Автомобиль был великолепен на протяжении всего уик-энда, и спасибо за это команде, которая трудилась как здесь, так и на базе в Германии.
Прогресс нашей машины очевиден, так что я горжусь тем, чего нам удалось достичь. Всё это внушает оптимизм в преддверии следующих ралли, хотя по возвращении в Европу нас ожидают непростые этапы. Ну а в Чили нас ждет совершенно незнакомая гонка».
Второе место занял Андреас Миккельсен (и это первый подиум норвежца с прошлогоднего ралли Швеция!), а вот на третью позицию всё же пробился Себастьен Ожье. Вытерпев два поражения подряд на спецучастках от Криса Мика, к последнему допу француз собрался с силами, выиграл спецучасток и выхватил-таки у североирландца «бронзу» — в первую очередь благодаря проколу у Мика.
«Это был самый неожиданный прокол, — прокомментировал упущенный подиум Крис. — За шесть километров до финиша. Что я мог поделать?»
«Я сделал всё, что мог, — заявил на финише Ожье. — Сравняться по скорости с Миком в эти выходные у меня не вышло, поэтому я бросил все силы на то, чтобы показать лучший результат на Power Stage».
В последний момент поправил положение в общем зачете Отт Тянак. На заключительном допе эстонец отыграл почти скоро секунд у Мадса Остберга, чего оказалось достаточно для того, чтобы завершить гонку на восьмой позиции.
Победу в зачете WRC 2 Pro одержал Мадс Остберг на Citroën C3 R5. Норвежец на 21 минуту опередил финишировавшего вторым пилота M-Sport Гаса Гринсмита. В «частной» серии WRC 2 первенствовал чилиец Педро Геллер, которому на финальном допе пришлось пережить неприятный момент: его Fiesta R5 попросту встала на дороге. Его ближайший соперник — Бенито Герра из Мексики — отстал более чем на 10 минут.
После пяти этапов чемпионата мира Невилль опережает Ожье на 10 очков. Тянак по-прежнему располагается на третьем месте, однако проигрывает Себастьену уже 18 очков. Стараниями Яри-Матти Латвалы и Мика команда Toyota поднялась на второе место в командном зачете, уступая Hyundai 37 очков.
Следующий этап, ралли Чили, стартует всего через полторы недели — он пройдет с 10 по 12 мая.
Итоговое положение:
1. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) 3:20.54,6
2. Миккельсен (Hyundai i20 Coupe WRC) +48,4
3. Ожье (Citroën C3 WRC) +1.04,8
4. Мик (Toyota Yaris WRC) +1.06,2
5. Латвала (Toyota Yaris WRC) +1.21,1
6. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) +1.26,7
7. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +4.57,3
8. Тянак (Toyota Yaris WRC) +14.24,8
9. Остберг (Citroën C3 R5) +14.28,5
10. П. Геллер (Ford Fiesta R5) +20.14,5
