Ралли Аргентина. СУ11 — 33,65 км
Первое же прохождение по самому протяженному спецучастку аргентинского этапа WRC, 34-километровому СУ Cuchilla Nevada — Characata, лишило Себастьена Ожье места на подиуме.
Произошло это сразу по двум причинам: во-первых, именно здесь на Citroën C3 WRC француза отказал усилитель руля, а вскоре после этого он допустил ошибку, замешкавшись в одном из поворотов.
«Очень сложно ехать по спецучастку без усилителя, — на финише Себ. — На одной развилке увидел ворота, и мне показалось, что при ознакомлении они выглядели иначе. Я замешкался и допустил глупую ошибку, потеряв ценное время».
В результате Ожье показал на СУ11 только восьмой результат, уступив лучшему времени 36 секунд. Это разом лишило его третьей позиции в общем зачете, позволив пройти вперед Крису Мику, который и сам показал на этом допе шестое время в 19,7 секунды отставания от лидера.
А быстрейшим здесь стал Отт Тянак — причем на этот раз эстонец существенно сократил свое отставание от лидера ралли. Установивший второй результат на допе Тьерри Невилль проиграл своему преследователю 6,1 секунды. В общем зачете соперников разделяют 5,2 секунды в пользу бельгийца.
Третье время досталось Яри-Матти Латвале (финн пробил колесо на заключительных километрах дистанции), Дани Сордо стал четвертым, а пятый результат показал Андреас Миккельсен: норвежец настигает Ожье в общем зачете и пока что отстает от него на 3,6 секунды.
Положение после СУ11:
1. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) 1:52.12,5
2. Тянак (Toyota Yaris WRC) +5,2
3. Мик (Toyota Yaris WRC) +43,5
4. Ожье (Citroën C3 WRC) +46,8
5. Миккельсен (Hyundai i20 Coupe WRC) +50,4
6. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:02,3
7. Латвала (Toyota Yaris WRC) +1.22,8
8. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +2.47,0
9. Остберг (Citroën C3 R5) +9.05,4
10. П. Геллер (Ford Fiesta R5) +15.26,6
