Весной Несколько лет тому назад весной удалось поехать в блог-тур в город Вольск Саратовской области. Давно хотел туда попасть, а тут нам организовали очень интересную программу посещения. Настолько насыщенную, что Вольск самостоятельно осмотреть не удалось. Впечатление о городе складывалось по тому, что мы видели из окон автомобиля. Этими впечатлениями я с вами и поделюсь.
И сразу извиняюсь за низкое качество снимков в этой публикации - все они были сделаны на ходу да ещё через стекло. Поэтому вытянул из них что смог :) А поездка началась для нас с трассы. Инновации! На паре небольших участков у нас установили светильники на солнечных аккумуляторах!
Из-за того, что мы выехали из Саратова, не удалось заехать в село Ключи, где стоит очень красивый полуразрушенный храм (на заднем фоне).
А это виднеется ЗАТО Шиханы. Этот город связан с химоружием. У меня была серия постов про этот ЗАТО. ЗАТО Шиханы, Шиханы-2, Шиханы-2
А ещё в этом городе имеется объект культурного наследия - усадьба графа Орлова-Денисова. Внутри усадьбы я тоже был, и в парке и на прудах с лебедями. (Графский парк) А вольчане даже гуляют там свадьбы :-)
Ну а вот и Вольск. Не смотря на идеально ровную дорогу от въезда в город до центра, остальные дороги, мягко говоря, в неудовлетворительном состоянии.
А теперь посмотрим на то, что мы видим из окна. От современной архитектуры к более ранней. Вольская детская больница.
У части пятиэтажек характерные балконы-лоджии, сделанные под углом.
Магазин.
На следующей фотографической фотографии - Технологический техникум.
Старые жилые дома...
Совсем старые жилые дома...
Ну и далее - типичные купеческие особняки, дома мещан. Их в Вольске очень много. Здесь точечная застройка не испортила вид старины кварталов.
Счётчики на домах новомодные.
Пожарная часть с каланчой на крыше.
Остановка-часовня.
Ещё в городе много промышленной архитектуры. Куда не обернись - старинный завод или мельница.
Остатки завода "Металлист".
А вот ещё одна каланча. Построена в 1901 году.
Неспроста в здании такие окна...
Дореволюционный номер дома.
А это старый мост, по которому шла ветка железной дороги к Волге. Сейчас ветка заброшена и совсем заросла.
Инженеры-технологи, трудившиеся над сооружением этого моста в 1914 году - братья Грингоф.
Ну а мы едем по пересечённой холмами местности на цементный завод
Собственно о заводе и об экскурсии на завод Holcim я уже писал.
