Мощь, Стиль, Скорость – все это про спортбайки! Все красотки в округе будут ваши, а все остальные будут вам завидовать!
Пусть вас не смущает креветочная посадка и клипоны вместо руля – долго ездить вы все равно на нем не будете. Максимум полуторачасовой прохват по трассе, что б впечатлить итак испуганную пассажирку.
А теперь серьёзней. Современные спорты выдают около 200 лошадиных сил, что довольно много для 200кг машины. Очень часто начинающие пилоты, воодушевившись внешним видом и трансляциями MOTO GP, покупают себе литровый спорт первым байком. К сожалению, большинство таких ребят разбивают его в первые же дни эксплуатации.
Спортбайки пришли к нам из большого спорта и тогда, спортсмены начали называть свои снаряды – супербайки. Хотя производители и заверяют нас в полном сходстве – это, мягко говоря, не совсем правда. Достаточно посмотреть на цены. Современный супербайк для участия в соревнованиях стоит около 300 тысяч евро, в то время как его гражданский аналог – 20-30 тысяч.
Итак, спортбайк – это точно не для новичка только что сдавшего на права и не для дальних поездок. Хотя я лично знаю пару человек, которые ездят в дальняки на спортах и уверяют, что это самый удобный класс мото для путешествий.
Читайте также про классические мотоциклы
