Поскольку маяки, водонапорные башни и заброшенные подземелья становятся все более популярными туристическими достопримечательностями в России, посещение таких мест привлекает внимание к маякам по всей стране. Устройте для себя поездку хотя бы к некоторым из этих величественных сооружений, чтобы повысить осведомленность о них как о памятниках, которые стоит сохранить и посетить. Мы выбрали самых интересных маяков страны.
Толбухинский маяк
Этот маяк – самый старый в России. Он расположен в Финском заливе, на оконечности Котлинской косы, в пяти километрах от города Кронштадт. Он был основан в 1719 году Петром Великим и назван в честь Федота Толбухина, героя Северной войны. Первоначально маяк был построен как временная деревянная башня и оставался таковой почти столетие, прежде чем был перестроен из камня в 1810 году.
Более 300 лет этот маяк первым встречал заходящие в Санкт-Петербург дружественные или вражеские корабли. За последние годы он был полностью модернизирован и, несмотря на уважаемый возраст, продолжает службу.
Как туда добраться?
Маяк Толбухина расположен на небольшом острове в Финском заливе, в 40 км от Санкт-Петербурга. Остров закрыт для посещения, и наблюдать за маяком можно только с проходящих мимо судов.
Осиновецкий маяк
Этот маяк расположен на берегу Ладожского озера, в Осиновецкой бухте. Это один из самых высоких в стране маяков, с тонкой красно-белой башней, возвышающейся на высоте 70 метров над землей. Во время блокады Ленинграда маяк служил Дорогой жизни, указывая зимнему транспортному маршруту путь через замерзшее озеро, которое служило единственной точкой доступа к городу, осажденному нацистскими войсками. Местные жители также использовали его как бомбоубежище.
Как туда добраться?
Маяк находится на станции Ладожское озеро, до которой можно добраться с Финского вокзала Санкт-Петербурга. Свет Осиновецкого маяка отлично виден отовсюду – так что заблудиться сложно. Поскольку маяк принадлежит Министерству обороны, он закрыт для посещения.
Маяк Анива
Это жуткое место идеально подойдет для съемок фильма ужасов. Этот заброшенный маяк расположен на южной оконечности острова Сахалин, в проливе Ла-Перуз. Он был построен в 1939 году, когда территория находилась под контролем Японии. Труднодоступное место окружено горами на суше и сильными течениями в воде. Поэтому строительство бетонной башни на этом месте было непростым делом. После Великой Отечественной войны маяк и весь остров стали советскими. Объект работал в автоматическом режиме, прежде чем был остановлен и заброшен в 2006 году. С тех пор состояние его постепенно ухудшается.
На 31-метровом маяке Анива в момент его эксплуатации с комфортом могли разместиться 12 человек. Однако вот уже почти 30 лет маяк заброшен и медленно разрушается под действием воды и ветра.
Как туда добраться?
Регулярные туры организуются из главного города Сахалина, Южно-Сахалинска, до мыса Анива. Во время шестидневного путешествия туристы могут не только посетить замечательный маяк, но и насладиться захватывающей дух природной красотой южного Сахалина.
Свято-Николаевская церковь-маяк, Крым
Свято-Николаевская церковь-маяк не единственная в своем роде в России, но определенно самая красивая. Кроме того, это 65-метровое здание – самая высокая церковь в Крыму.
Статья по теме: Южное побережье Крыма – одно из самых популярных мест отдыха у россиян
Построенная в 2007 году церковь-маяк – уникальное место. Помимо того, что это православный храм и маяк, это также «музей катастроф на воде», коллекции которого находятся в подвале здания.
Как туда добраться?
Церковь-маяк Святого Николая находится в поселке-курорте Малореченское, чуть более чем в часе езды на машине от Симферополя.
Тарханкутский маяк
Этот маяк расположен на самой западной точке Крыма, на мысе Тарханкут. Он был построен в 1816 году Леонтием Спафаревым, первым директором Русского маячного управления. Он был построен одновременно со своим двойником, Херсонесским маяком, и эти два сооружения стали первыми маяками в Крыму. Херсонесский маяк был разрушен во время Второй мировой войны и восстановлен в 1950-х годах.
Балтийский маяк
Это самый западный маяк в стране. Ухоженная, старинная башня расположена недалеко от Калининграда, бывшего немецкого города Кенигсберг, и облегчает заход судов в порт. Маяк был построен немецкими инженерами в 1813 году и первоначально назывался Пиллау. Его название было изменено после того, как Советы взяли город и переименовали его в Балтийск.
Задний дальний маяк «Лесной крот», Санкт-Петербург
73-метровый маяк «Лесной Крот» – самый высокий маяк в России и четвертый по высоте в мире. Расположенный на верфи на набережной, он направляет корабли в торговую гавань Санкт-Петербурга.
Маяк выглядит настоящим гигантом, особенно на фоне двух своих меньших «братьев»: 16-ти и 26-ти метров высотой, расположенных поблизости.
Как туда добраться?
Маяк прекрасно виден из любой точки петербургской гавани.
«Иногда море уходит, а маяки остаются. Когда кораблям сюда дороги больше нет, люди забрасывают и маяки. Забыв и о притяжении, и о романтике» (Александр Беленький). Маяки никогда не теряют своей притягательности. Некоторые, до сих пор притягивают корабли, указывая им путь на безопасный берег, те, что вышли из строя – притягивают людей, потому что нам кажется, в них то и заключается важная часть морской романтики. Устройте для себя необычную тематическую экскурсию, главной особенностью которой станет исследование величественных маяков!
Если Вам понравилось наше повествование или Вы хотите связаться с автором статьи, оставляйте комментарии к публикации, и он Вам обязательно ответит. Возможно, Вы сами хотите рассказать о своих туристических открытиях, читателям нашего он-лайн путеводителя будет очень интересно узнать о том, что Вы увидели, и что Вам показалось интересным! Оставляйте комментарии, вопросы, рассказывайте о впечатлениях о путешествиях, предлагайте темы для новых обзоров и статей!
